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    • 虽然成了“PPT”:但戴森还是公布了其电动车原型

      虽然戴森的电动车项目已经取消,不过戴森还是首次公布了其设计的车型。可以看到这是一辆 7 座 SUV 车型。
      据官方介绍,新车长 5 米,宽 2 米,高 1.7 米,整备质量 2.6 吨,身材介于奔驰 GLE 和 GLS 之间。

      虽然成了“PPT”:但戴森还是公布了其电动车原型

      据悉,该车当时在公司的内部代号为 N526,量产车型有着近 600英里(966 公里)的续航里程。另外,新车为双电机四驱版本,最大功率月 536 马力,峰值扭矩 651 牛·米,0-100km/h 加速时间 4.8 秒,极速可达 200 公里每小时。

      虽然成了“PPT”:但戴森还是公布了其电动车原型

      戴森的创始人詹姆斯·戴森表示,他用自己的钱为该项目投入了 5 亿英镑(约合 42 亿人民币,整个项目投入在 200 亿左右)。因无法找到这款车型在商业上的可行性,所以最终只能忍痛放弃,当然依旧会在汽车领域停留一段时间,来进行固态电池以及自动驾驶感应系统的研发。

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      威锋网  2020-05-18 10:45:33

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