在20世纪20年代中期，Delage这个名字就在豪华车和大奖赛赛车领域占据了主导地位。该公司由Louis Delage于1905年成立，并于1953年停止运营。
不过，Delage Automobiles在2019年重新成立。而在中断67年后，Delage带着D12混合动力超跑回来了。
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在法国企业家Laurent Tapie的新所有权下，Delage计划在该公司位于法国巴黎附近的Levallois-Perret老工厂只生产30辆最新的D12混合动力车，但在此之前，Delage正在等待与法国政府就老工厂的保护建筑地位达成和解。据Delage介绍，D12回溯到该公司在1927年获得的 “世界冠军车制造者 “称号，是一款真正意义上的赛车。D12将分两个版本销售，两个版本都将搭载自主研发的7.6升V12发动机和电动马达。D12 GT重约3000磅（1400公斤），将拥有约1114马力。
同时，更硬派的D12 Club版本更轻，为2888磅（1310公斤），但将拥有更小的电动马达和更低的1023马力输出。两款车型都将采用八速变速箱和受喷气式战斗机启发的串联式座椅。驾驶员坐在前排中央，而乘客则坐在驾驶员身后。
目前所知的细节很少，但Delage D12还将配备源自F1的推杆式悬挂系统。显然，前F1 1997年世界冠军Jacques Villeneuve负责开发D12的底盘和悬架调校，我们期待着这是一款全能的街车。Delage尚未透露实际数据，但D12可以在2.5秒内加速到60英里/小时，据该公司称，其速度足以打破现有纽博格林赛道所有量产车的圈速记录。这样一款专属且速度惊人的公路车价格不会便宜，Delage D12的起价约为240万美元。
cnBeta.COM 2020-08-25 00:02:31
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