自贩机、加盟业务重启：“神州系”分崩离析，但瑞幸咖啡又开始扩张，

编者按：本文嚟自微信公众号“快消”（ID:fbc180），作者：李珂，编辑：橘子，转载经授权发布。

2020年，经历，一系列风波嘅瑞幸，当下似乎对闷声发财嘅道理有，更深嘅感悟。

重启自贩机

呢排，瑞幸官方微信公众号发布，一则通知，瑞幸咖啡无人咖啡机瑞即购（luckin coffee EXPRESS）喺38城正式开启招商。呢啲系瑞幸咖啡曾经嘅“核心战略”暂停拓展10个月后，首次重启招商。

2020年1月，瑞幸咖啡喺战略发布会上宣布开启智能无人零售战略，推出无人咖啡机“瑞即购”同无人售卖机“瑞划算”（luckin popMINI）。而早喺2019年6月，瑞幸咖啡开始筹划“瑞即购”自助咖啡机，使用场景定位于写字楼大堂、企业内部、学校等公共场所。用户喺APP上可以自动锁定距离最近嘅咖啡机，下单并获取领取码，喺咖啡机扫码取杯现做，30秒就能制作完成。

值得注意嘅系，财务造假事件5个月后，首份关于瑞幸嘅调查报告被公布。报告显示，截至2020年12月，瑞幸仍运营住大约150台无人咖啡机。目前，该业务处于亏损状态，但瑞幸仍有一支专门负责优化运营嘅团队致力于提高其盈利能力。而无人售卖机 “瑞划算”服务线已经关闭。

该报告仲提到，瑞幸对非核心业务进行嘅调整，其中就包括砍掉部分无人零售业务。

事实上，从2020年下半年开始，瑞幸咖啡门店战略就由原嚟嘅“快速扩张占领市场”调整为“精细化运营创造盈利”，各大区独立核算。见唔到回头钱嘅项目都逐一被砍。

经历，种种风波之后，瑞幸咖啡嘅故事要谂继续讲落去，就需要保持“增长”。

2021年年初，该集团决定重新恢复加盟，但目前开放嘅城市仅包括湖北、四川、浙江等22个省份嘅部分城市，且并唔包含一二线城市，其佢城市将持续评估并规划。

对外，瑞幸需要向美国证券交易委员会支付1.8亿美元嘅罚单，仲要面临住后续集体诉讼嘅赔偿。瑞幸咖啡都喺采取种种措施稳住现有高层同员工。今年1月，瑞幸喺提交畀美国SEC嘅文件中宣布，将实施2021年股权激励计划，通过向员工同董事提供股权嚟留住、吸引同激励佢们。

对于重新启动加盟及自贩机业务，一业内人士表示，瑞幸咖啡设谂嘅状态系，其喺2022年有望实现EBITDA（税息折旧及摊销前利润）首次转正，而自贩机同加盟制推行嘅成败，都将成为瑞幸能否实现呢一美好愿景嘅关键一步。

“神州系”分崩

而家，喺疫情同瑞幸爆雷嘅双重影响下，瑞幸创始人陆正耀一手打造嘅“神州系”已然成，“泥菩萨”。

上礼拜，神州租车发布公告话，其私有化要约嘅收购方安博凯（MBK Partners）已收到唔少于90%嘅要约股份，将强制收购剩余股份。究其原因，瑞幸事件对神州系冲击极大，导致目前神州租车没有再融资嘅可能，而原本租车行业就系重资产、高成本嘅行业，需要唔断融资保持运转，因此难以为继。

2020年上半年，神州租车因业绩大幅下滑，营收27.59亿元，同比下降26.3%；净亏损43.38亿元，2019年，同期净利润为2.79亿元。而陆正耀喺神州优车嘅股份，都早喺2020年6月就被北京第一中级法院冻结。

根据神州租车2020年中期报告，其2020上半年期间，北汽集团、上汽集团等均曾对神州租车抛出过橄榄枝，最终被安博凯收入囊中。

而家，瑞幸咖啡已经退市，神州优车被强制摘牌，而神州租车启动私有化后都将退市。原本，陆正耀搭建起租车、网约车、融资租赁、二手车等板块后，其通过借助拥有传统汽车同新能源双资质嘅宝沃汽车，能够完成成个汽车生态圈嘅闭环。但係，瑞幸咖啡爆雷，牵连，成个神州系公司。

值得注意嘅系，曾经被陆正耀视为打造汽车全生命周期关键环节嘅宝沃汽车，而家嘅销量比2019年初刚被收购时已然骤降84%。根据宝沃汽车官方数据显示，2020年宝沃累计销售新车8740辆；而喺2019年，宝沃汽车卖出，5.45万辆车。

早喺2018年底，长盛兴业公司以39.73亿元获得宝沃汽车67%股权，随后喺2019年初，神州优车子公司以现金收购，长盛兴生持有嘅宝沃公司所有股权。

将宝沃汽车收入囊中后，陆正耀从瑞幸咖啡嘅经验中，为宝沃量身定制，汽车新零售嘅战略，通过产业链改造同平台赋能，全面实现产销分离、渠道重塑，重构汽车消费，重新定义汽车新零售。呢种探索正系从瑞幸咖啡得嚟嘅。

此间，宝沃仲同瑞幸咖啡合作推出，“喝三杯luckin coffee就能开走宝沃汽车”嘅活动，即消费者每喺瑞幸咖啡消费3件商品，就能获得1次抽奖机会，其中嘅奖项就包括宝沃BX5汽车唔同期限嘅使用权。 

但係，陆正耀嘅汽车闭环仲未实现，瑞幸咖啡就爆雷，，这直接牵连，成个神州系。瑞幸爆雷次日，神州租车开盘后暴跌50%，导致神州租车采取紧急停牌措施，而神州优车都同样大跌21%，当日市值缩水近75亿元。 

顽强嘅瑞幸

虽然成个“神州系”都遭受，重挫，但当下嘅瑞幸，“活得”仲挺好。

快消君走访发现，目前瑞幸咖啡门店嘅经营状况基本正常，有较稳定嘅客流量，消费者唔再担心品牌前途而大量抢购，都没有因优惠力度减小无人问津。虽然部分筹备营业嘅门店迟迟没有推进，全国多地门店扩张速度放缓，但门店客单价都有一定提升。

快消君仲认识到，喺部分一二线城市嘅核心门店，瑞幸嘅单日销售杯数要大幅超过临近嘅星巴克门店。多位瑞幸店长表示，门店现金流情况良好，人员流动性都小，好多。

事实上，早喺上年8月，瑞幸“2020年中全国会议”上，瑞幸就对内公布，部分业务情况：截至2020年7月，单店现金流已为正数；除去未营业嘅门店，已实现整体盈亏平衡。管理层预计，根据当时嘅经营状况，2021年将实现整体盈利。

经历，重大暴雷以后，瑞幸嘅单店生存能力点解咁强，系个值得反思嘅问题。

首先，瑞幸唔再系以往嘅个位数低价销售战略，而喺用户端稳住，客单价。以前可能几块钱就可以买到一杯瑞幸咖啡，但现喺，其门店销售嘅奶茶同咖啡大多数嘅单价都喺十五元左右。

一业内人士表示，“唔要小睇增加嘅客单价，像瑞幸呢个级别企业，其喺咖啡原料采购过程中具有非常强嘅议价能力，且其采购嘅量越大，其控制成本嘅能力就越强。所以说，只要瑞幸咖啡嘅销量能够维持喺一个唔错嘅水平，嗰么按照其经营模式，一杯咖啡嘅综合成本就可以压缩到非常低嘅水平。”

其次，瑞幸咖啡公司整体嘅经营风格发生，改变，以前新闻入面睇到嘅更多嘅系瑞幸咖啡宣布要开几多几多家门店，但现喺瑞幸咖啡喺舆论场上已经好少出现，，这都体现出瑞幸变得更加务实嘎啦。而当下呢个阶段，务实嘅意义喺于重新激活，其运营体系。

当然，瑞幸喺门店扩张嘅过程中，曾大量吸收，嚟自麦当劳、肯德基等大型连锁餐饮集团嘅成熟运营管理人员，导致瑞幸嘅门店日常运营SOP（标准化作业流程）甚至较麦当劳、肯德基要更为细致，考核都相当严格。

例如，做拿铁嘅牛奶，自开封后就要开始计算有效期，除，往杯入面倒牛奶嘅时候，这瓶牛奶绝唔允许出现喺冰箱以外嘅地方。一旦店员乱放牛奶被视频监控发现，就会被定性为食品安全事故，成个运营条线嘅绩效奖金都会泡汤。

事实上，瑞幸为，等资本市场相信自己能开10000家店，从一开始就按照“万店规模”搭建，运营管控体系，不惜成本地追求超高标准嘅运营质量，这反而喺资本神话破灭之后，成，瑞幸最后嘅“傍身之技”。

值得注意嘅系，瑞幸喺资本市场嘅翻船，对C端嘅体验带嚟嘅影响都有限。“割美国韭菜”嘅梗反而成，一个具有传播性嘅话题，无形地为瑞幸带嚟，流量。甚至有消费者感慨，“以前我就没见过瑞幸，现喺我感觉瑞幸无处唔喺，我都怀疑上半年呢一波系喺营销嘎啦。”

总而言之，喺企业运营层面，瑞幸咖啡已经度过，最难嘅时光。加盟等业务嘅重启，都有望等瑞幸以更为稳健嘅方式重新参同同其佢咖啡品牌甚至新式茶饮品牌嘅竞争。归根到底，大家始终仲系希望出现一匹打败星巴克嘅国产“黑马”，而这，都将系我国咖啡行业走向更好发展嘅起点。