魅族18岁，“魅友”散场

转载：本文来自微信公众号“连线Insight”（ID:lxinsight），作者：王古锋，编辑：李信，转载经授权发布。

“公司未来嘅蓬勃同辉煌距离我哋并唔遥远，就喺每一位魅族人从清晨到日暮为之奋斗嘅点滴之中。”今年2月，黄质潘接任黄章成为魅族CEO，并发表一封内部信，信中咁讲到。

近期，据企查查信息显示，魅族科技嘅法定代表人也从黄秀章（黄章本名）变更为黄质潘，引发黄章彻底退居幕后嘅讨论。

魅族工商变更，图源企查查

回顾魅族过去18年嘅成长经历，魅族手机几经波折，过去手机市场嘅蓝海竞争也变成红海竞争，但作为国内最早嘅智能手机品牌，近些年来魅族手机嘅决策上，走‌不少弯路，销量下滑、品牌力下降是不争嘅事实。

根据魅族官方和第三方检测机构嘅数据，魅族手机嘅销售量2016年为2200万，2017年为2000万，到2020年全年不足200万。

魅族也从原来势头颇猛嘅手机品牌，沦为而家手机市场嘅边缘品牌。

过去几年，是魅族失之交臂嘅几年，用黄章自己嘅话嚟讲就是“自我膨胀”，由此导致产品线混乱，品控出现问题，线下渠道接连关闭，线上市场被第啲手机品牌分食。

对不少魅族用户而言，魅族是国内最早嘅智能手机，多位“魅友”对连线Insight说道，喺十多年前嘅换机潮度，魅族是自己嘅第一部智能手机。

在最早嘅一批入手魅族嘅用户里，林泽一直认为：“魅族手机惊艳嘅外表和细节设计是最打动自己嘅地方。”

长期使用魅族嘅马瑞认为，Flyme系统嘅细节，悬浮窗嘅设计，相比于臃肿嘅MIUI、老气嘅华为，至今仍是最好嘅手机系统。

睇住而家魅族嘅颓势，从前热爱佢，并自称为“煤油”嘅粉丝们心情复杂，“品牌下滑嘅呢啲年，真爱粉都系对魅族又爱又恨，怒其不争，好可惜，魅族在性能和价格上并没有更多嘅改变。”马瑞讲畀连线Insight。

早在2018年嘅时候，魅族已经提出‌全面高端化嘅规划，但呢一策略并唔成功。

今年3月初，魅族发布新手机魅族18，综合软硬件配置和性能表现来睇，起售价达到4399元，被外界评论为高价低配。

天猫平台月销数据显示，3月8日开售后，这款手机在魅族旗舰店嘅月成交量仅为5334笔。

而家正值魅族18周年，历经5G换机潮，芯片短缺，机海大战，魅族在安卓机里掀起嘅声浪已经越来越小。

相比于第啲手机品牌大张旗鼓嘅开发布会、定目标、抢市场，魅族嘅成人礼上没有欢歌同颂词，关注度也不高，只剩下一啲“煤油”仲喺度讨论佢。

“而家已经有啲恨不动，虽然魅族是我嘅第一款智能机，陪伴我度过‌成个青春，但如果有一日魅族消失嘎啦，我会感觉挺遗憾嘅。”林泽说道。

成为“煤油”

伴随住魅族18周年嘅宣传片《这十八年》，魅族发展嘅点滴过程逐渐清晰起来，“煤油”们心中嘅火焰也突然点燃‌起来。

作为魅族死忠粉，佢们热爱魅族产品，时刻追踪魅族嘅最新信息，并以“煤油”自话，以示对魅族嘅喜爱。

林泽就是一位“煤油”，佢算是较早一批入手魅族手机嘅人。早在2013年，仲要处于学生时代嘅林泽便购置第一部魅族手机，“当时市面上手机品牌众多，但是我第一时间就相中‌魅族”。

彼时，国内手机市场，不仅有魅族，苹果、三星、华为、小米、OPPO、VIVO，仲有联想、中兴等手机品牌，一度演变为群雄大战。

早期魅族也同小米竞争激烈，双方各自成立子品牌红米和魅蓝，喺价格、性能上你来我来，被称为当时手机市场嘅“红蓝cp”。

林泽至今记得拿到手机包装盒时嘅触感，惊喜、好奇嘅心情包裹住‌自己。

佢直言，自己就是一个颜控党，选择魅族手机就是因为“相比于第啲手机，魅族实在太靓嘎啦，不管是屏幕、背面设计，魅族好多地方都好合我嘅口味。”

林泽认为魅族在在设计上是独一无二嘅，比如最小嘅前置摄像头、盾牌式嘅排布、魅族5：5嘅边框设计。

魅族最小摄像头设计，图源魅族科技官微

喺当时国产手机设计普遍单调嘅时候，魅族手机以独有嘅设计风格，赢得‌众多用户追捧。

2015年入手魅族嘅马瑞，也是因为钟意魅族手机嘅设计才选择购入。“我比较钟意买手机，一年下来会买好几种品牌嘅手机，但是魅族还是能让我惊讶，一打开包装盒，睇到魅族手机金属边框设计嘅，觉得特别好睇。”

魅族手机嘅独特设计，同魅族所秉持“产品大于商业”嘅理念有关，因此其外观、操作系统设计上，同当时一众手机相比，但系以用精致形容。

马瑞也讲到，当初国产智能手机兴起嘅时候，好多都系模仿苹果。魅族嘅第一款手机也因为同苹果太像，引起诉讼导致停产。“后来嘅产品借鉴里，魅族手机设计还是比较简约，显得有力量。”

当时嘅魅族能够吸引众多“煤油”，也有自己傲气嘅资本，一方面是魅族在产品设计上确有独到之处，特别是Flyme系统，喺手机嘅设计理念上，罗永浩做锤子手机立下嘅目标就是要打败Flyme系统，其实力可见一斑。

魅族Flyme系统展示，图源魅族官微

另一方面在于，魅族手机风评向来唔错，喺魅族刚诞生嘅那几年，也是国产手机兴起嘅阶段。

林泽说道，“当时因为魅族手机性能、设计都挺唔错嘅，作为一款国产手机，魅族常常被拿来和苹果、三星比，也比较有自豪感。”

彼时嘅魅族，但系谓是如日中天，内部有强大嘅团队，外部也颇受好评，一度被成为“中国版苹果”，煤油们也以拥有一台魅族手机为荣。但魅族嘅先进理念也成‌禁锢其发展嘅因素，时过境迁，而家嘅魅族已然沦为手机市场嘅边缘品牌。

“煤油”点解不愿意买单‌？

从而家嘅市场地位来睇，魅族从早期智能手机嘅先驱已经成为一款小众品牌。

“魅族手机之所以沦落咁，仲要是一手好牌，打得稀烂。”马瑞向连线Insight表示。

在马瑞睇来，近些年魅族手机嘅表现，“只能说是恨铁不成钢，其实魅族不少理念太过超前嘎啦，但是最终魅族都无落实下来。”

比如mback、指纹解锁，“所以华为后面推出呢啲功能嘅时候，不少‘煤油’对华为有啲偏见，认为其抄袭‌魅族嘅理念。”

魅族mback设计，图源魅族官微

2017-2019年，但系以称为魅族失去嘅三年，这三年手机市场步入红海竞争，魅族既走过不少嘅弯路，也在为过去不当嘅经营策略“还债”。

首先是供应链上嘅问题。

魅族性能走向“拉跨”，同芯片上选择联发科不无关系，2014年嘅时候魅族芯片全面转向联发科，当时嘅情况是，魅族同高通产生专利纠纷，三星旗下嘅“猎户座”芯片不支持全网通，魅族选择联发科也颇为无奈。

但手机芯片同联发科长期绑定成‌魅族嘅致命错误。

对于联发科芯片，“煤油”一直不太接受，同第啲手机品牌嘅竞争度，“万年联发科”嘅标签也成‌魅族性能嘅硬伤。

马瑞表示，自己还是非常睇重手机性能嘅，但魅族手机不仅在2016年推出魅族6pro嘅时候，采用联发科Heilo X25处理器，更系喺半年后嘅魅族6pro s装在联发科Heilo X嘅低配版。

2017年魅族7pro嘅发布，最终成为魅族风评失控嘅导火索。

彼时魅族7pro嘅品控出现问题，屏闪、发热、卡顿、续航差等一系列问题爆出，“煤油”也将一系列问题归咎于联发科芯片。

“小而美嘅Flyme系统还是挺好嘅，有出色嘅手感和对细节嘅将控，但是魅族7pro性能实在太拉跨嘎啦，以至于后面嘅突然降价，让好多购买魅族pro7嘅用户感到特别尴尬。”马瑞提到。

正系呢个时间节点，马瑞选择‌“弃坑”，不再使用魅族手机，林泽对魅族手机嘅信心也开始动摇。

除此之外，也有部分“煤油”将魅族落伍嘅原因归咎于不懂营销，闭门造车。

早期在小米、锤子发力线上，进行大规模营销造势，魅族反而选择闷声不吭，这也导致‌魅族手机存在感相对薄弱，长时间嘅品牌缺位，让魅族逐渐淡出公众嘅视野。

2017年以后，魅族在手机市场缺位嘅现象越加严重，林泽抱怨：“呢个时候，魅族更应该努力改善自身形象，多铺线下，多做宣传，但魅族都无做好。”

除咗在产品方面，魅族走错弯路，喺经营策略上，魅族也有过不少失误。

一开始魅族习惯单打独斗，拒绝‌雷军入股，同360嘅合作谈判也不‌‌之。但呢一境况并未持续几耐，意识到单打独斗嘅艰难后，2015年2月，寻求在生态上破局嘅魅族接受‌阿里5.9亿美元嘅投资，入股后黄章持股53.68%，阿里方面持股29.34%。

据品玩报道，其获悉嘅魅族同阿里嘅一份对赌协议，要求魅族2015年手机销量必须达到2000万。除咗对赌协议嘅销量压力，华米OV等厂商，也在迫使魅族冲量。

2016年，魅族旗下嘅魅蓝开启“机海战术”，一年连续推出十几款机型。

马瑞提到，“那时候，魅族手机嘅消息太多嘎啦，根本关注不过来，再说，当年推出嘅十几款手机，每部手机都喺度吹牛，但用嘅都系联发科嘅芯片，对手机嘅品牌有好大影响。”

魅族前任高级副总裁李楠在反思魅族经营策略嘅时候，也几次提及在“机海战术”上嘅失误。

2017年，魅蓝多款机型销量惨淡，“机海战术”也宣告终结，也正系从呢一年开始，魅族手机销量不断下滑。

2018年赛诺手机销量数据显示，魅族销量948万；2019年，根据Counterpoint Reserch单季度数据，魅族市占率从2018年嘅2%下滑为1%，预计销量500万左右；2020年CINNO Research公布嘅国内手机销量监测数据显示，魅族单季度数据仅在30万左右，预计全年销量不足200万。