英特尔嘅Mobileye将于2023年推出完全无人驾驶嘅送货服务

专注于基于视觉嘅自动驾驶汽车芯片嘅公司Mobileye宣布将从2023年开始提供全面,完全无人驾驶嘅送货服务。该公司是英特尔嘅子公司,正喺度同自动驾驶送货初创公司携手合作Udelv运行此新服务。

交付将使用一种称为The Transporter嘅新型无舱车辆进行。虽然制造计划仍在不断变化中,但Mobileye和Udelv表示,佢哋将喺2023年至2028年之间生产35,000辆运输车,这标志住佢哋认真对待大规模推出无人驾驶运输系统嘅信号。

“这系一个真正嘅商业部署,” Mobileye自动化汽车标准副总裁Jack Weast讲畀The Verge。“从2023年开始,将有35,000辆汽车,将完全整合我哋嘅自动驾驶系统,用于商业用途,以实现自动货物交付。”

Mobileye嘅交钥匙自动驾驶系统具有完整嘅传感器套件,包括13个摄像头,三个远程LiDAR,六个短程LiDAR和六个雷达。佢还包括以色列公司嘅EyeQ片上系统和名为Road Experience Management或REM嘅数据众包计划,该程序使用来自配备Mobileye嘅车辆嘅实时数据来构建全球3D地图。

该公司仲喺度全球多个城市对自动驾驶汽车进行测试,以最终推出robotaxi服务,并表示还将喺2025年之前将其技术应用于个人消费汽车。

“我哋嘅自动驾驶系统嘅设计基于称为真正冗余嘅概念,” Weast说。“同第啲大多数人不同,您需要使雷达,LIDAR和摄像机完美一致地运行才能进行操作,我哋仅在摄像机系统之间就拥有独立嘅子系统,然后在雷达和LIDAR子系统之间就拥有独立嘅子系统。…如果其中一个子系统无办法正确检测到对象,则另一个子系统将能够。然后,您可以提供更好,更安全嘅体验。”

对于Mobileye嘅合作伙伴而言,Udelv系一个有趣嘅选择。Udelv是少数尚未被一家大公司收购嘅AV初创公司之一,最近呢几年一直在美国多个市场上测试自动送货车,包括亚利桑那州嘅俄克拉何马城和加利福尼亚州嘅湾区。Udelv说,佢已经完成‌向佢运营所在城市嘅商家交付20,000件商品嘅任务。

该公司目前使用翻新嘅货车来交付货物,但是从2023年开始,作为同Mobileye交易嘅一部分,佢将开始推出无舱运输车。运输车系一款无人驾驶嘅电动送货车,类似于我哋从Nuro和Einride等公司睇到嘅无人驾驶飞机。车辆建立在模块化电动平台或滑板上,可以对其进行调整以适合各种车辆底盘。

Udelv没有发布有关运输车嘅一啲相关规格,例如范围,电池尺寸或车辆嘅整体重量。该车辆将兼容直流快速充电,最高时速为65 mph。一位发言人说,Udelv将喺稍后公布其运输机嘅生产计划。

虽然运输车将完全自主,但在旷野中唔会完全孤单。Udelv说,该车辆将具有超低延迟嘅远程操作能力,这意味住远程操作员可以在车辆绊倒时向佢提供提示。

也就是说,Weast说,Mobileye / Udelv交付服务在2023年推出时将不受地域限制,这意味住佢可以在各种条件下随心所欲地开车。

他说:“呢一公告真正强调嘅是Mobileye自动驾驶系统解决方案嘅商业成熟度和就绪性。” “佢已经准备好在数以万计嘅汽车,多个州,所有城市嘅所有零售商店合作伙伴中进行大规模扩展,而绝不设防或限制。”