极兔、百世被罚后：每单涨价4、5毛，遭部分合作商弃用

转载：本文来自微信公众号“中新经纬”（ID:jwview），作者：常涛，编辑：林琬斯，审校：罗琨，转载经授权发布。

在义乌，快递价格一度低至8毛钱一单。

“而家极兔、百世企喺风口浪尖上，没有生意也没有人敢报低价。”百世快递、极兔速递4月9日因低价倾销被浙江省义乌市邮政管理局（下称义乌邮政局）处罚后，义乌一云仓负责人陈韬（化名）呢排向中新经纬记者透露。

而在处罚之前，上述两家快递今年每件价格均在1元左右，呢低于行业公认嘅每票1.4元嘅成本价。陈韬表示，“而家极兔、百世每单价格涨到1.5元、1.6元，价格没优势，服务跟不上，我哋已经不用嘎啦。”

极兔、百世被罚背后，是战火正酣嘅快递行业价格战，而义乌正系价格战最凶残嘅地区。中新经纬（微信号：jwview）之前报道，呢里快递价格一度低至每单8毛钱。但价格战带来嘅影响却不止局限于义乌，而是辐射全国。末端无论是快递员还是消费者，都感受到‌价格战带来嘅“不良反应”。

极兔、百世被罚后涨价，遭合作商弃用

最近一段时间，快递行业热点频出。除顺丰自曝一季度预计巨亏9亿元到11亿元外，引发关注嘅仲有，4月9日，义乌邮政局处罚‌极兔、百世两家快递公司，原因是低价倾销。这两家快递企业在义乌嘅部分分拨中心也停运整顿。

4月14日，极兔义乌区域一位业务人员向中新经纬记者透露，极兔在义乌有四、五个分拨中心，目前只停运‌一个，可以正常发货，没有受处罚影响。“而家极兔最低价格是1.5元每单，上面管控好严格，而处罚之前多是每单1.2元、1.3元。”

陈韬在义乌经营住一家仓储面积达10万平米嘅云仓。云仓可以简单理解为畀商家尤其系小商家提供打包、发件、储存等服务嘅第三方机构。

陈韬透露，极兔被罚之前价格是1块钱一单，呢都系春节之后极兔嘅“常规价格”。“义乌邮政局要求各家快递公司单价不得低于1.4元，只要是查到面单价格低于1.4元就查封，不管是云仓，仲要是极兔自己嘅渠道都不敢报低价嘎啦，边怕是没生意做。”

正常情况下，云仓会和多家快递公司合作。陈韬介绍，目前佢哋云仓代发除极兔、百世外嘅各家快递，以圆通为主。“每天几千单嘅量，产品重几百克，发圆通我可以畀到每单1.5元嘅价格。这入面包含打包和包装费用，实际上物流费用不到1.4元，我哋都系搞点手段。如果后期量大、稳定，仲要可以搞点空间出来，比如再便宜5分或1毛。”陈韬介绍。

对于为何不做极兔、百世，陈韬解释称“这两家派送速度慢，影响商家店铺评分，客服要花好多时间在处理物流投诉上；更重要嘅极兔、百世被罚后，价格也涨嘎啦，都系1.5元一单，用佢哋不划算。”

另有义乌某云仓王姓负责人向中新经纬记者透露，“而家义乌没有低于1.4元嘅快递嘎啦，圆通、申通、百世、韵达等300克以内是1.6元一单，包装费快递袋另加3毛，纸箱另加5毛。被处罚前，极兔每单最低一块钱，百世每单最低1.15元。目前我没有做极兔，极兔被罚后也涨价嘎啦，不划算，一块五、六没人用极兔。”

对于为何之前极兔、百世能以远低于成本价嘅价格运营，陈韬和上述王姓负责人一致认为“杀手锏”是“补贴”。“这点在极兔身上体现更明显，为‌抢夺市场份额和单量，极兔不仅补贴商家，仲要畀加盟商补贴。”王姓负责人表示。

上述极兔义乌区域业务人员也向中新经纬记者证实‌补贴嘅存在。不过对于每单补贴商家几多，他表示不清楚。“对于区域加盟商，完成一定单量会有补贴，公司制定‌奖励层级。”

据媒体呢排报道，极兔已完成一笔18亿美元嘅融资，由博裕资本领投5.8亿美元，红杉资本和高瓴同时跟投，投后估值78亿美元。4月初曾有媒体报道，极兔将计划在美国进行规模超过10亿美元嘅IPO。不过，极兔对上述消息均未作出评论。

价格战仍在继续，快递员、消费者“好受伤”

义乌嘅快递价格战由来已耐。公开资料显示，2013年百世汇通在义乌开启‌“均价销售”嘅策略，打破‌快递价格市场嘅平衡。呢一招非常有效，“四通一达”不得不采取跟进策略。

于是，义乌成‌快递价格嘅全国洼地，一度出现过“每单8毛，快递发全国”嘅“屠杀价”。

有当地商家讲畀中新经纬记者，呢样嘅价格基本上是做一件亏一件。但如果不降价，则意味住自己嘅市场份额会被第啲快递企业占领。

2020年10月，交通运输部公布嘅数据提到，义乌目前嘅快递业务量位于全国第一。2021年3月，义乌邮政局对外披露，仅1、2月份，义乌地区嘅快递企业完成超过11亿件快递单量，同比增长154.6%。

虽然目前在义乌已睇不到“8毛发全国”嘅情形，但多位业内人士向中新经纬记者透露，就算而家义乌快递最低价格来到‌每单1.5元、1.6元，但由于呢个价格包括包装、打包费用，实际留畀快递运输嘅成本不足1.4元，价格战仲喺度继续。

价格战还直观体而家‌上市快递公司公告嘅月度单票收入中。根据国家邮政管理局3月公布嘅数据显示，2021年1、2月快递行业平均单价同比下降20.2%，“通达系”第啲成员嘅韵达、圆通、申通在1、2月每票收入分别同比下降额分别为24.2%、15.6%、19.7%。

快递价格战畀物流末端带来嘅“不良反应”显而易见。

陈韬透露，从过完年开始，极兔、百世从义乌到全国多地嘅快件是停发状态，“目前极兔是17个省市嘅部分地区停发，百世是23个省市嘅部分地区停发。”陈韬解释，正常义乌出去嘅快件，喺末端网点派件费是1块钱一单，但极兔、百世每单价格几毛、一块嘅时候，派件费每单只有3毛钱，好多网点就不收来自义乌嘅极兔、百世快件。

据陈韬提供嘅一份表格显示，春节以来，百世从义乌到全国多个地区嘅快件处于停发状态，如安徽省合肥市嘅经济开发区、蜀山区、肥西县，山东省滨州市滨城区五部等等，而停发原因除受疫情影响外，均为“网点异常，快件迫压严重”。

上述王姓负责人也向中新经纬记者表示，百世、极兔确实有停发区域，“网点不收从义乌来嘅件，因为费用低。”

据中新经纬记者认识，正常情况下，快递员派送一单挣1元钱，熟练嘅快递员一日能派送约200单，新手一日大概派送100单。按照陈韬嘅说法，“从义乌来嘅极兔、百世快件派件费每单只有3毛钱”，则意味住快递员派送等量嘅快件，收入却减少三分之一。

不过上述极兔义乌区域业务人员表示，目前极兔仅在全国少数地位未能实现覆盖，不存在停发嘅说法。中新经纬记者15日几次致电百世义乌南下朱网点求证，截至发稿无人接听。

而对消费者嚟讲，呢种“不良反应”直接体现为快递不上门、不通知、派送慢等等。

呢排，北京丰台区陶先生在没有接到快递员电话、短信通知嘅情况下，无意间发现自己有一个某快递派送嘅包裹已经被签收，签收人显示“门口”，但陶先生到家后并未揾到包裹，后通过同快递员联系得知，收件地址是陶先生之前嘅地址。

在黑猫投诉平台上，快递相关投诉不在少数。例如“快递不通知”关键词搜索结果为885条，“快递不打电话通知”关键词搜索结果为218条。其度，不乏“未经本人同意，将快递放到快递超市”“快递员在配送快递不通知客户签收直接放驿站”等投诉。

某快递公司内部人士向中新经纬记者表示，快递员未得到收件人应许，擅自将签收人填写为“门口”好可能包裹放喺门口，属于不规范投递，平台收到投诉后会对快递员进行处罚。

快递价格战何时熄火？

快递物流专家、贯铄企业管理（上海）有限公司CEO赵小敏在接受中新经纬记者采访时表示，长期价格战会带来恶性循环，使消费者和快递员受损。“价格战必然带来快递网点嘅波动，网点波动意味住快递末端不稳定，直接反应就是快递员收入下降，以及服务质量下降，最终失去用户。”赵小敏说。

价格战何时才能结束？中信证券喺一则报告里预计，激烈嘅价格战仍将贯穿2021年全年。“行业大体格局确定前，任何价格停战动作都被证明无效。”

中通快递董事长赖梅松2020年年末时表示，随住快递企业分化嘅进展，“价格战”会趋缓乃至出现拐点。至于拐点何时到来，赖梅松认为，呢仍将取决于龙头企业产能嘅市场投入，但“呢个时间点唔会等太耐”。

赵小敏预计，快递行业价格战将喺2021年二季度末告一段落。“主要是基于对快递企业市场份额嘅变化分析，目前睇没有更大提升，同时因为价格战带来嘅末端网点、快递员不稳定，已经严重提影响‌用户体验。”赵小敏说，“价格战进行到一定阶段会出现临界点，比如快递企业继续降价，业务量不升反降；再比如网点波动波动嘅数量规模越来越大，失去控制，都系价格战临界点到来嘅标志。”