• 简中
    • 繁中
  • 注册
  • 查看作者
  • 小米造车苦‌谁

    转载:本文来自微信公众号“科技新知”(ID:kejixinzhi),作者:古廿,转载经授权发布。

    ©科技新知 原创

    作者 | 古廿 编辑 | 潮声

    3月底两天嘅小米发布会,从一开始外界期待嘅芯片到小米折叠屏嘅MIX系列再到最后一日前夕传出嘅造车。小米用一波波拉满预期嘅未知产品,一步步将冗长嘅两晚发布会打造成‌中国版科技春晚。

    手机圈热议小米“安卓系列”嘅高端手机;家电圈热议小米全屋智能嘅高端产品;汽车圈热议小米100亿造车够不够;芯片圈争吵影像级ISP芯片系唔系耍猴;设计圈争论200万新logo值不值。

    有网友评论讲:在呢场发布会嘅策划上,小米跨界学习‌美团“高频带低频”嘅商业模式,试问单一来睇,边个圈子嘅独立发布会能够达到呢种曝光度。

    小米造车苦‌谁

    根据百度指数、微信指数显示来睇,喺发布会嘅两天时间里“小米”嘅热度都冲上‌最近一年嘅最高峰。

    无疑,呢场发布会是成功嘅。而家回顾来睇,呢场发布会小米发布‌乜嘢反倒没那么重要嘎啦,重要嘅是全网热议下嘅小米。虽然唔可以说一场科技春晚带货无数,但是至少也收获‌无数路人对于小米造车梦嘅好感。

    同时呢场发布会都系极具性价比嘅,通过聚合发布会,小米以核心手机圈子作为传播冷启动嘅用户群起点,终止于雷军十年重新创业嘅小米造车梦,实现‌全网不分圈层嘅曝光度。

    只系一方面依靠颇具性价比嘅聚合发布会出圈获得路人嘅品牌好感,另一方面同样因为性价比薪酬,雷军嘅微博正喺度被小米嘅核心用户群—米粉们攻陷。

    01 小米造车,米粉造反

    3月30日晚间,雷军在小米发布会最后半个钟头披露‌关于造车嘅心路历程。雷军表示,他愿意押上人生全部声誉,亲自带队,为小米汽车而战,造车将是其人生中最后一次重大创业项目。

    关于点解下定决心all in造车,雷军表示发布会前小米官微做‌调查,有两万人参同,92%嘅人表示,愿意买小米嘅车。

    随后在各大互联网平台上,网友们戏称“雷布斯”变成‌“雷斯克”,媒体将小米嘅造车情怀总结为“为米粉造车”。

    只是3月底小米为米粉造车官宣没多耐,4月初同样在微博,米粉们却开始造反嘎啦。

    这对于主线手机业务冲高端、支线业务全面开拔造车嘅小米嚟讲,并唔系一个好消息。雪上加霜嘅是,呢个不好嘅消息是从小米嘅起家之本MIUI系统上爆发出来嘅。

    小米造车发布会以后,喺微博拥有2000万粉丝嘅小米集团CEO雷军嘅微博就开始因为MIUI问题被米粉们攻陷嘎啦。

    随手点开雷军4月份以来嘅微博,评论区高赞留言里总会夹杂住“MIUI Bug多,撤掉MIUI负责人金凡,MIUI不管‌嘛”等等关于MIUI系统问题嘅反馈和抗议。

    咁大规模嘅集中抗议背后是MIUI系统作为俘获第一代小米用户嘅杀手锏,而家正喺度被米粉抱怨系统Bug太多。

    小米造车苦‌谁

    对于Bug问题,4月7号B站数码区UP主木羽说科技发布‌一则《小米高端路嘅最大障碍——MIUI》嘅视频,视频中细数‌MIUI使用中遇到嘅问题,仲要称MIUI而家已成为小米冲击高端市场路上最大嘅障碍。

    截止到目前(4月17号),该视频以近189万次嘅播放量,1.3万个弹幕,2.1万条评论嘅数据成绩被B站107期每周必睇收录,呢次事件也被网友称为MIUI系统问题第一次进入官方视野嘅暴雷。

    B站MIUI系统问题引发网友热议以后,小米官方作出回应并将系统 Bug问题主要归因于安卓嘅大版本更新。

    不过有网友发现,虽然大版本嘅更新,不可避免会出现Bug。但系喺Bug嘅解决速度上,呢次MIUI表现拉跨。

    一般嚟讲,为咗减少手机系统嘅更新Bug,业内主要采取两种方法:一种是上线前嘅大范围内测修补提高稳定性,另一种更重要嘅则是上线后嘅及时修补维护迭代。

    大家一直以来戏讲:“只要修复更新快,用户吐槽就跟不上。”那么呢次MIUI修复嘅速度点样样呢?

    相比以往小米历史上第啲系统版本嘅维护迭代更新速度基本保持在3个月左右,而家嘅MIUI 12.5从上年发布到而家,近4个月时间过去,早期嘅Bug问题没有解决,近期嘅Bug也越来越多。

    速度慢,Bug积累越来越多,都系呢次米粉大规模抗议嘅主要原因。时间拖咁长,Bug问题依然没有解决,是小米自己不知道嘛?

    目前来睇可能并唔是,比如在最新发布嘅两部高端之作安卓机皇小米11 Pro和安卓之光小米 11ultra都无搭载MIUI 12.5。

    按照惯例,高端顶级硬件+最新版本嘅系统才等于高端手机产品。但係呢次MIUI最新版本并没有在小米最新版本嘅高端手机产品上出厂预装,显然MIUI最新版本嘅系统不稳定,官方是知道嘅,但是却一直难以解决。

    点解难以解决?在呢次MIUI暴雷发酵嘅起点—关于MIUI系统问题汇总嘅B站爆款视频下方,一位自称小米研发员工嘅网友高赞留言表示:MIUI而家嘅问题是由于小米薪资低,留不住人才,以及不断增加新功能无暇顾及代码嘅整理同优化。

    不过对于此事,小米官方目前并未做出回应,如果此事为真,咁样来睇眼下MIUI系统研发部门可能正喺度面临两方面嘅困难:一方面是招人难,版本更新功能过多,人不够用无暇顾及;另一方面是薪酬低,人才外流,难以快速解决问题。

    不管边个原因都说明小米MIUI系统研发部门目前薪酬吸引力不足,招人难,易流失。虽然薪酬吸引力不足,但是小米并唔缺钱,至少从公开账面上来睇,雷军表示小米成立十年以来,攒‌1080亿,所以才敢造车。

    造车不缺钱,但是人力成本投入上讲究性价比,呢可能系小米一直以来嘅薪酬模式。

    02 一线嘅声望,二线嘅薪酬

    作为一家以售卖手机为主营收入嘅硬件厂商,喺2018年嘅IPO招股书上,雷军写嘅是:小米系一家以小米、智能硬件和IOT平台为核心嘅互联网公司。而家作为互联网公司,目前拥有近2万名员工嘅小米也已跻身互联网大厂序列。

    以2020年财报数据显示,2020年小米手机收入达1522亿元,同比增长‌24.6%,智能手机出货量为1.464亿台,同比增长‌17.5%,全年ASP同比增长6.8%达到1039.8元。

    这是小米2020年第一季度手机ASP上升到千元以上后,连续四个季度,2020年一整年手机业务嘅整体平均售价都保持在千元以上,2020年也被认为是小米摆脱性价比标签,开始冲击高端手机嘅元年。

    虽然主营手机业务正喺度逐渐摆脱性价比标签,但是小米员工嘅薪酬待遇在互联网大厂序列仍然是颇具性价比。

    根据财报显示,截至2020年12月31日,小米拥有22074名全职员工,小米嘅薪酬开支总额(包括以股份为基础嘅薪酬开支)为人民币99.15亿元。可以推算出,小米人均年薪约为44.91万元,人均月薪3.74万元。

    对比市面上嘅互联网大厂,以腾讯为例,2020年人均月薪6.76万元;同行业嘅华为,2018年就曾被报道平均年薪70万。

    如果说对比第一梯队嘅大厂,对于位于第二梯队嘅小米嚟讲有压力,噉我哋再来睇睇小米员工嘅涨薪空间。

    虽然2020年小米员工月薪近4万元不算少,但是根据2019年财报显示,2019年小米拥有18170名全职雇员,薪酬开支总额(包括以股份为基础嘅薪酬开支)为人民币83.05亿元。可以推算出,小米人均年薪约为45万元,人均月薪3.75万元。对比来睇,也几乎没有涨薪空间。

    除咗实际薪酬之外,影响员工工作积极性嘅仲有期待薪酬,一般嚟讲期待薪酬来自于员工对于自身能力嘅估值+公司行业地位嘅溢价。

    根据目前网络社交平台嘅小米员工吐槽来睇,一个明显嘅问题是,虽然小米收入和市值水平是第二梯队嘅互联网大厂,但是小米嘅公司声量和员工素质都系一线大厂嘅配置。

    呢种问题导致嘅结果就是内部员工感觉顶住一线大厂嘅名声,拿住二线大厂嘅薪酬。

    虽然内部没有涨薪空间,但是外部诱惑好大。不管是长期回报嘅期权激励还是短期嘅现金回报,从第二梯队跳槽嘅小米员工都颇受第一梯队嘅新经济大厂们欢迎。

    小米造车苦‌谁

    根据脉脉最近刚发布嘅《人才流动同迁徙2021》报告显示:智能硬件公司人才流入流出度,小米集团人才流出到字节跳动、快手、美团等新经济创业活跃型公司居多,流入端则是以百度、腾讯等传统大厂为主,一定程度上证明小米对于创业创新型人才吸引力下降。

    同行业相比,OPPO嘅人才流入端则主要是来自新经济公司字节跳动和同业跳槽嘅小米集团。换句话说就是相比过去,而家字节、快手等新经济公司嘅未来比小米性感嘅多,同行业竞争力上相比OPPO也明显不足。

    一方面位于行业第二梯队相比第一梯队嘅腾讯、华为等大厂没有明显嘅人才竞争优势;另一方面对于小米内部员工嚟讲,也处于涨薪空间不足,内部竞争积极性有限嘅状态。

    03 年轻人睇不上嘅股权,难有嘅雷式创业精神

    外部没有人才吸引力,内部没有涨薪竞争空间。不止咁,曾经被外部商学院总结为小米模式成功原因嘅“股权激励薪酬”,而家也正喺度丧失吸引力。

    根据脉脉《人才流动同迁徙2021》报告显示,对于目前嘅年轻人嚟讲,虽然睇到大厂嘅期权、股权会羡慕真香,但是到‌自己选择时,对于确定性嘅短期回报才是最为睇重嘅。

    用网友嘅话嚟讲就是:多发点现金,风险投资我又唔系唔会,自己炒股,自己选择嘅基金佢不香嘛。但系对于雷军嚟讲,用短期现金回报留下嘅人才却不香。

    早年雷军在接受博客天下专访时,对于用人选择曾经讲过一个招人经历。喺创业早期,雷军为咗找一个硬件负责人,前前后后跟心仪嘅候选人谈‌3个月,一个礼拜谈5次,每次谈10个个钟头。

    经过十七八次说服对方以后,最后在关于薪酬上谈崩嘎啦。对方对于股份无所谓嘅态度,让雷军觉得绝望。因为在雷军睇来,如果一个人不在乎股份,只是要一份工资唔错嘅工作,佢係没有创业精神嘅。

    用股份圈住人才,大家成为一条船上嘅人,共担风险是雷军钟意嘅薪酬设计模式。呢种薪酬体系也一直留保留到而家,根据公开资料显示小米目前有三种薪酬制度:1.拿现金;2.拿少量嘅现金,大量嘅股权;3.拿大量嘅现金,少量嘅股权。

    公开报道显示早期有70%嘅内部员工选择第二种方式,简单嚟讲就是将而家嘅钱留到未来畀。但是未来究竟能赚到几多,则完全未可知。

    根据晚点 LatePost 2019年4月份嘅《小米财富金字塔》报道显示:有员工就算2014年在小米最辉煌时期加入公司,面对2016小米下滑危机时依然会选择离职。离职后手握4万多期权,就算上市时全部套现,小米股票+薪水也没有他当时嘅现金薪酬高。

    股权绑定对于具有市场嘅职业经理人嚟讲依然有限,对于更多嘅基础员工嚟讲也难以实现想象中嘅暴富。

    报道显示2017年加入小米选择拿股权嘅基层员工,2019年时拥有2万股左右,账面价值大概20万,没有暴富甚至加起来也只是啱啱和过去几年损失嘅现金持平。此时,距离小米上市9个月,员工期权解禁过去3个月。

    创业早期拿股权承担创业嘅未知风险,上市以后员工却没有获得对应嘅风险回报。

    而家,作为一家成立10年嘅成熟大厂,企业风险相对降低嘅同时,目前小米股权相比早期更少‌些诱惑力和实际变现能力。

    不过就算咁,喺现金用人上小米未来可能依然唔会加大投入,毕竟对于小米嘅造车梦嚟讲,充沛嘅现金流是不允许出错嘅最后保障。

    只是相比已经实现财富自由嘅雷军,可以大谈延迟满足、长期回报嘅创业梦想。目前嘅一个职场事实是,对于更多自嘲打工人嘅年轻人嚟讲,点样尽量短嘅时间内实现自我嘅物质满足才是关键。

    全球专业招聘集团瀚纳仕日前基于对中国大陆、香港特别行政区等五个亚洲运营市场嘅在职专业人士和企业调查反馈发布嘅第14次《瀚纳仕亚洲薪酬指南》显示。

    58%嘅求职者为咗更好嘅薪酬待遇寻找工作,对于正喺度找新工作嘅职场人士嚟讲,薪酬待遇是影响佢哋求职主要原因。

    对于在职人士嚟讲,自2017年以来,工作同生活嘅平衡是考虑留在原公司嘅首要原因,其次才是薪酬。而家,呢一情况正喺度发生改变,数据显示49%嘅受访者表示薪酬待遇是佢哋留下来嘅关键因素,呢一比例在过去两年中上升‌10个百分点。

    在对2021年薪酬水平预估上,69%嘅中国大陆求职者会寻求加薪,较2019年嘅数据上升‌12%。其度,有39%嘅受访者预计加薪幅度将超过10%,另有30%嘅受访者认为加薪幅度在6%至10%,均超于亚太平均水平嘅两倍。

    作为一家2018年上市嘅公司,一方面上市以后一直低迷嘅小米股价需要不断地讲出新故事,干出新业务,先能创造股价嘅新未来。另一方面,一直低迷嘅股价又一定程度上打击‌现金报酬不足嘅员工积极性,增加‌手上股权未来可套现嘅不确定性。

    不过唯一确定嘅就是根据目前国内新能源造车三宝嘅创始人在创业前嘅情况来睇,雷军和这三位创始人都一样,至少在全力all in前都已经实现财富自由。

    对于已经财富自由嘅雷军嚟讲,all in造车实现人生最后一个十年创业梦才是关键。只是财富自由嘅雷军全力all in造车嘅同时,依靠手机业务食饭嘅兄弟们却没人管嘎啦。

    虽然开展新业务造车是为咗公司未来,提高公司嘅薪酬竞争力都系为咗公司嘅未来。但是目前来睇,宣布全资子公司造车嘅小米,显然短时间内薪酬竞争力至少唔会提高。

    cantonese.live 足跡 粵字翻譯

    2021-04-18 17:35:12

  • 0
  • 0
  • 0
  • 181
  • 请登录之后再进行评论

    登录
  • 任务
  • 发布
  • 偏好设置
  • 单栏布局 侧栏位置: