长城两大生产基地将因缺芯停产，涉及坦克300、哈弗H6等多款热门车型

转载：本文来自转载「 未来汽车日报」，（微信公众号ID：auto-time），作者：未来汽车日报。

来源：长城汽车官方 

进入2021年，“缺芯”畀汽车行业带来嘅危机似乎正愈演愈烈。

4月24日，有接近长城汽车嘅消息人士向未来汽车日报（ID：auto-time）透露，由于芯片供应短缺，供应链掣肘，长城汽车遭遇产能瓶颈，喺即将到来嘅5、6月份，长城汽车位于重庆永川、徐水嘅两大生产基地将面临停产。呢次停产波及嘅车型包括哈弗H6、长城炮、坦克300等多款热门车型。

2021上海车展，长城汽车发布‌十余款全新品类车型，产品矩阵快速扩张，却也加剧‌产能短缺。

目前，长城汽车90%车型已实现L2级智能辅助驾驶功能，今年起，其所有新上市嘅车辆都将实现车联网功能。伴随旗下车型智能化需求增强以及自动驾驶水平嘅提升，芯片缺口进一步扩大。

一方面，长城汽车对芯片嘅需求正喺度加大，但另一方面，受疫情、国际关系、产业波动等因素嘅影响，全球范围内芯片短缺现象进一步加剧，唔只是长城汽车，年内多家车企或因此停产。目前，长城汽车喺芯片领域嘅探索仅限于战略投资地平线，短期内尚无办法实现芯片自畀自足。

因此，停产喺所难免。

之前，坦克300曾一度暂停接单。官方解释为，车辆交付周期超过3个月，影响用户提车体验，因此对工厂进行“停线提产改造”。虽然目前已经恢复预定，但产能前景仍唔明朗。

而未来两个月嘅停产，涉及多款热门车型，好可能对长城汽车嘅销量、业绩表现造成唔利影响。

为‌应对芯片危机，国家层面顶层设计正喺度加速国产芯片产业升级， 维护稳定、健康嘅供应链生态。目前，已经有唔少车企积极应对， 加速芯片产业布局，强化芯片领域体系力建设。

未来汽车日报