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  • 特斯拉公开消费者驾驶数据违法吗?

    媒体报道,近期发生嘅特斯拉女车主上海车展维权事件度,特斯拉向媒体提供‌部分涉案特斯拉汽车嘅行使数据,包含时间、车架号、车速、制动踏板物理性移动信号、制动主缸压力。随后车主家属表示,特斯拉侵犯‌车主嘅个人隐私权和消费者权益,要求撤销数据并道歉。

    特斯拉公开消费者驾驶数据违法吗?

    今日我哋就来聊一下特斯拉向媒体公开消费者行车数据系咪违法嘅问题,先说笔者嘅观点:驾驶数据信息构成‌特斯拉司机嘅个人信息,特斯拉未经权利人同意向媒体公开,违反‌《网络安全法》。

    一、被特斯拉公开嘅行车数据是个人信息还是隐私?

    车主家属称特斯拉侵犯‌车主嘅个人隐私权和消费者权益。笔者认为,呢个话说对‌一半,本案嘅驾驶数据唔构成隐私,唔侵犯隐私权。但属于个人信息,个人信息都系消费者权益嘅一种。所以说侵犯消费者权益没错。

    根据《民法典》:隐私是自然人嘅私人生活安宁和唔愿为他人知晓嘅私密空间、私密活动、私密信息。而个人信息则是以电子或者第啲方式记录嘅能够单独或者同第啲信息结合识别特定自然人嘅各种信息,包括自然人嘅姓名、出生日期、身份证件号码、生物识别信息、住址、电话号码、电子邮箱、健康信息、行踪信息等。

    根据民法典嘅定义睇,隐私和个人信息有一定嘅交叉性,隐私包含私人生活、私人秘密两个方面嘅内容,而个人信息更加强调对身份嘅识别性。个人信息中嘅私密信息,适用有关隐私权嘅规定;没有规定嘅,适用有关个人信息保护嘅规定。

    从法律嘅规定睇,驾驶特斯拉产生嘅行车数据,都属于个人信息,但其中嘅部分数据,比如车内摄像头对驾驶者嘅监控信息,也可以归入隐私。而本次被特斯拉公司披露畀媒体嘅信息和驾驶者嘅驾驶行为有关,则应当属于消费者嘅个人信息。

    可能有读者会问:驾驶特斯拉产生嘅数据点解会和身份识别有关?每个人嘅驾驶车辆嘅习惯都系唔同嘅,对驾驶行为数据进行大数据分析,是目前所有自动驾驶研发公司都喺度做嘅事。特斯拉如果提供完整嘅行车数据,是可以识别出某辆车驾驶者嘅身份,类似嘅技术已经实现‌步态识别。

    如果特斯拉提供嘅系匿名驾驶者嘅驾驶数据信息,因为数据已经脱敏,是唔侵犯个人信息嘅。但本案中因为维权,特斯拉向媒体提供嘅驾驶数据对应嘅驾驶者嘅身份是公开嘅,配上个人身份嘅驾驶信息将导致驾驶者被识别身份,所以本案中嘅驾驶数据属于个人信息。

    二、消费者对特斯拉嘅驾驶数据应该归谁所有?

    最近好多记者采访笔者时都问‌呢个问题:特斯拉向媒体披露嘅数据应该归谁所有?我嘅回答:我国法律对于个人信息数据嘅归属并没有下定论,但根据《网络安全法》嘅规定,特斯拉作为网络运营者,未经用户同意即向媒体披露行车数据已经严重违法。

    法律上睇,被特斯拉公开嘅行车数据有咁样一啲特点:

    1、驾驶者是行车数据嘅创造者,行车数据是其个人信息。

    2、特斯拉公司是行车数据嘅控制者和处理者,即网络运营者。

    3、行车数据喺被披露前处于唔公开状态。

    4、因为向特拉斯维权,驾驶者嘅身份已经公开,行车数据可以被对应到驾驶者个人。

    《网络安全法》第四十二条规定:网络运营者唔得泄露、篡改、毁损其收集嘅个人信息;未经被收集者同意,唔得向他人提供个人信息。但是,经过处理无办法识别特定个人且唔可以复原嘅除外。喺本次事件度,特斯拉作为网络运营者,未经用户许可就得媒体提供‌行车数据,导致‌原本唔公开嘅,可以用于识别用户嘅个人信息被泄露,所以该使用个人信息嘅行为涉嫌违反‌《网络安全法》。

    最后,本文主要是根据《民法典》和《网络安全法》进行嘅论证,实际全国人大常委会正喺度审议嘅《个人信息保护法》会有更多更完善嘅对于个人信息进行保护嘅规定,期待该法早日出台,让类似嘅行为唔需要经过论证就可以得出结论。

    本文作者:游云庭,上海大邦律师事务所高级合伙人,知识产权律师。电话:8621-52134900,Email: yytbest@gmail.com,本文仅代表作者观点。

    cantonese.live 足跡 粵字翻譯

    2021-04-25 20:35:22

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