佢哋唔系CEO 却是自动驾驶领域最具影响力嘅人

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来自特斯拉、摩根士丹利和Zoox等公司嘅11名高管，被评为自动驾驶领域最具影响力嘅人

4月25日消息，虽然首席执行官（CEO）和创始人喺初创企业中往往最受关注，但就算是最优秀嘅领导者也需要强大嘅团队喺背后支持佢哋。喺自动驾驶汽车行业，外部可能好难确定呢个领域最重要嘅参同者。大多数公司仍喺测试和改进自动驾驶技术，呢啲技术可能仲系要要几年时间才能得到广泛使用，因此而家依然无办法确定边家公司嘅产品会取得最终成功。

为‌找出自动驾驶领域嗰啲鲜为人知却又至关重要嘅“明星”，美国媒体最近对分析师、风险投资家、行业专家和自动驾驶汽车公司进行‌调查，以评出唔系首席执行官却又最具影响力嘅员工，呢啲人对佢哋所喺公司乃至成个行业都有住巨大影响。其度，来自特斯拉、摩根士丹利和Zoox等公司嘅11名高管最值得关注。

1.莉娅·蒂奥多西-皮萨内利（Lia Theodsiou-Pisanelli），Aurora合作伙伴产品和项目主管

蒂奥多西-皮萨内利曾是奥巴马政府嘅贸易谈判代表，而家是Aurora嘅合作伙伴关系、产品和项目主管。喺佢任职期间，呢间获得亚马逊支持嘅初创公司已经同丰田、帕卡和沃尔沃等蓝筹公司签署‌协议。

蒂奥多西-皮萨内利及其团队负责帮助Aurora为其越来越多嘅合作伙伴建立嘅产品，并运行交付呢啲产品嘅计划。喺Aurora于2020年收购Uber自动驾驶部门ATG之后，佢还帮助协调‌后者员工融入Aurora嘅工作。喺2019年加入Aurora之前，蒂奥多西-皮萨内利曾担任Lyft嘅业务发展和战略总监，专注于自动驾驶技术。

2.安德烈·卡帕西（Andrej Karpathy），特斯拉人工智能高级总监

卡帕西是特斯拉自动驾驶辅助系统Autopilot开发嘅关键人物。作为特斯拉人工智能高级总监，卡帕西负责监管Autopilot嘅神经网络，呢令到该系统能够通过研究特斯拉车辆拍摄嘅视频和图像来学习点样做出更好嘅决定。

虽然好多人批评特斯拉以未完成嘅系统发布‌Autopilot，并拒绝开发更强大嘅系统来确保司机注意道路安全，但Autopilot喺司机辅助系统方面取得‌突破性进展，其能力获得‌好高嘅评价。喺2017年加入特斯拉之前，卡帕西曾喺OpenAI担任研究科学家。

3.普尼思·梅鲁瓦(Puneeth Meruva)，Trucks助理

Trucks是自动驾驶汽车行业嘅顶级风险投资公司之一。根据PitchBook嘅数据，佢同三家风投公司并列为喺自动驾驶汽车公司投资最多嘅公司，都投资‌18家。

Trucks普通合伙人雷利·布伦南（Reilly Brennan）表示，梅鲁瓦是该公司决定投资边啲公司嘅“第一过滤器”。该公司每月考察约100家初创公司，而梅鲁瓦通常是第一个同佢哋会面嘅人，他关注嘅自动驾驶公司可能比任何地方嘅任何人都多。喺加入Trucks之前，梅鲁瓦曾喺Uber和宝马担任软件工程师。

4.瑞金娜·萨维奇(Regina Savage)，摩根士丹利汽车和移动技术全球主管

布伦南表示，自动驾驶汽车行业近年来始终是投资银行嘅热门行业，萨维奇已经成为该行业嘅关键交易撮合者之一。佢帮助TuSimple和NuTonomy等公司进行‌几轮融资和收购，其掌握嘅人脉令人艳羡。

布伦南还讲：“每当我听讲有大事发生时，我通常都会试下联系上萨维奇，睇睇佢听到‌乜嘢。”喺加入摩根士丹利之前，萨维奇曾喺高盛从事媒体行业嘅并购工作。

5.穆罕默德·埃尔谢纳维(Mohamed Elshenawy)，Cruise工程高级副总裁

随住Cruise致力于喺旧金山和迪拜推出自动驾驶出租车服务，埃尔谢纳维带领Cruise嘅软件团队经历‌一段快速增长期。Cruise嘅代表说，埃尔谢纳维帮助公司工程师快速测试和部署代码，同时监督云计算基础设施，该基础设施喺2020年公司转向远程工作模式时表现良好。

喺埃尔谢纳维任职期间，该公司嘅做法畀专家们留下‌深刻印象，佢哋将Cruise列为最有前途嘅自动驾驶汽车公司之一。喺加入Cruise之前，埃尔谢纳维领导‌亚马逊RECOMMERCE服务和仓库服务嘅技术开发。

6.大卫·埃斯特拉达(David Estrada)，Nuro首席法律和政策官

埃斯特拉达负责Nuro嘅政策、法律、沟通和安全团队。喺其任期内，Nuro成为第一家获得豁免嘅自动驾驶汽车公司，唔受选定联邦安全标准嘅约束。由于Nuro嘅送货车辆唔载人，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)裁定，佢们唔需要乘用车嘅某啲功能，如侧视镜和挡风玻璃。

Nuro发言人证实，喺埃斯特拉达嘅领导下，该公司成为第一家喺美国三个州测试自动驾驶汽车嘅公司。喺加入Nuro之前，埃斯特拉达曾帮助谷歌制定‌早期嘅自动驾驶汽车规则。

7.安迪·派珀(Andy Piper)，Zoox汽车开发副总裁

同第啲同行相比，Zoox采取‌一种艰难而唔同寻常嘅做法：当大多数竞争对手都专注于开发自动驾驶软件或硬件时，Zoox正喺度设计和组装自动驾驶汽车，而且所有呢啲都无大型汽车制造商嘅帮助。

派珀领导‌Zoox同名汽车嘅开发，该公司于2020年推出‌这款汽车。Zoox代表说，呢是唯一一辆时速可达120公里嘅定制自动驾驶出租车。如果Zoox嘅一体化战略取得成效，派珀将喺实现呢一战略方面发挥重要作用。

派珀是汽车业嘅资深人士，喺2016年加盟Zoox之前，他曾喺包括萨博、法拉利和观致汽车等公司供职。

8.劳拉·梅杰（Laura Major），Motional首席技术官

Motional是运营向公众开放嘅自动叫车服务嘅两家公司之一。作为Motional嘅首席技术官，梅杰负责监督呢啲车辆背后嘅技术。近几个月来，Motional已经将后备司机从某啲测试车中剔除，并计划喺2023年通过推出全自动叫车服务来扩大同Lyft嘅关系。

Motional预计将喺今年上半年开始喺威盛嘅网络中添加自动驾驶出租车。Motional发言人讲：“梅杰和Motional团队是自动驾驶行业好多最大飞跃嘅幕后推手。”

9.加比·海恩(Gaby Hayon)，Mobileye负责研发嘅执行副总裁

Mobileye通过其先进嘅司机辅助软件和硬件，喺将自动驾驶技术带到道路上方面始终处于领先地位。海恩是Mobileye最早嘅员工之一，他领导‌软件嘅开发，使Mobileye自动识别系统能够认识附近物体系点样移动嘅，呢样佢们就可以警告司机采取躲避行动来避免碰撞。

Mobileye发言人说，该软件帮助推动‌好多安全和便利功能嘅引入或改进，包括自动紧急制动和转向辅助功能。海恩正喺度领导公司喺自动驾驶技术方面嘅工作，公司称之为“真正嘅裁员”。佢包括创建两个自主系统，一个只使用摄像头，另一个使用雷达和激光雷达。该系统可以自己安全运行，然后将这两个系统结合起来。

这位发言人还讲：“喺真正创造冗余方面，海恩为未来嘅自动驾驶汽车设计‌一个系统，确保安全性无懈可击，以及可扩展性无同伦比。”

10.阿舒·雷格（Ashu Rege），Zoox软件工程高级副总裁

作为Zoox嘅早期员工，雷格领导住该公司嘅软件团队。风险投资公司Lux Capital嘅合伙人沙欣·法什奇(Shahin Farshchi)说，雷格嘅贡献对帮助Zoox开发自动驾驶系统至关重要。 而Zoox嘅软件喺使该公司同竞争对手区分开来方面发挥‌关键作用。

法什奇喺谈到雷格时讲：“我会将人发现嘅好多嘢归功于雷格及其团队。”喺加入Zoox之前，雷格曾是英伟达嘅高管，喺那里他监督‌该公司自动驾驶平台和无人机技术嘅开发。

11.布雷特·布朗宁(Brett Browning)，Argo AI首席技术官

布朗宁领导住Argo AI自动驾驶技术嘅开发。这项技术吸引‌福特和大众嘅投资，两家公司已经向Argo AI投入‌超过30亿美元。2022年，福特计划推出一项送货服务，使用Argo技术驱动嘅自动驾驶车辆。

布朗宁和Argo也畀Guidehouse Insights研究分析师萨姆·阿布萨米德(Sam Abuelsamid)留下‌深刻印象，后者专门研究汽车技术。他讲：“佢哋已经取得‌好多非常好嘅进展。”

布朗宁是卡内基梅隆大学机器人研究所嘅高级教员，喺2016年加入Argo之前，他曾喺Uber自动驾驶汽车部门从事地图和定位技术嘅工作。