转载:本文来自腾讯科技,作者 李思谊 张珺,转载经授权发布。
4月27日,腾讯新闻《一线》从多个独立信源处获悉,滴滴出行两轮车事业部总经理张治东已经喺呢排递交辞呈。据认识,张治东目前正喺办理离职手续,腾讯新闻《一线》尚唔认识他离职后去向。
张治东自2019年6月出任滴滴两轮车事业部总经理,直接向滴滴CEO程维汇报。当时,滴滴出行单车事业部和电单车事业部正式整合升级为两轮车事业部。
滴滴当时组织架构调整嘅内容描述,张治东入职滴滴后参同过多个业务线嘅搭建和运营,带领两轮车实现行业內首次毛利上岸,四个月内规模翻倍,保持用户NPS行业第一,喺政府月度行业考核度,超百次获得第一个嘅佳绩。
当时,滴滴提出接下来三年嘅“0188”目标,即:每天服务超过一亿单、国内全出行渗透率超过8%、全球服务用户MAU超8亿。据媒体报道,两轮车业务需承担其中4000万嘅日单量。
青桔单车于2018年1月正式上线。作为最后嘅入局者,滴滴喺2018年悄悄打三场战役——跑马圈地嘅“50城计划”、提升运营嘅“661目标”、验证商业模式嘅“上岸计划”。
其度,“50城计划”是指两个月进攻50城;“661目标”是指喺哈啰占优势嘅城市,以之60%嘅投车、60%嘅成本、订单超过100%;“上岸计划”是指实现盈利。
据认识,2018年青桔日单量峰值是500万;2019年破千其。 2020年10月份,青桔单车全天总订单量达到2300万单,呢一动态单量数据是青桔单车订单量首次登顶。
2019年4月,滴滴拆分青桔为独立公司完成A轮融资,软银国际和君联等分别投资超1亿美元,滴滴等比例跟投。2021年2月,青桔完成6亿美元B轮融资,同时获得银行超4亿美元嘅授信额度。
针对张治东离职嘅消息,滴滴官方未回应腾讯新闻《一线》嘅置评请求。
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2021-04-28 08:07:14
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