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    • “五一”车市疯狂:有豪华品牌单店日销超40辆,坦克300已出现加价现象

      转载:本文来自微信公众号“每日经济新闻”(ID:nbdnews),转载经授权发布。

      同2021上海车展嘅“无缝”衔接,让今年“五一”小长假期间国内车市嘅火热程度更上一层楼。

      “五一假期期间,我哋全店每天新车成交量喺25辆以上,店内每位销售人员平均每天要接待8位预约睇车客户,确实有啲忙唔过来。”“五一”假期期间,北京某梅赛德斯-奔驰4S店销售人员讲畀《每日经济新闻》记者。

      记者走访北京多家4S店后发现,虽然车市热度冲高,但各品牌表现唔尽相同。其度,豪华品牌喺终端市场表现依然强势,有品牌单店日成交量超40辆;合资同自主品牌表现则是冷热唔均,一啲品牌嘅展车前排起睇车“长龙”,订车需等待2个月以上,也有一啲品牌4S店销售人员称“店内销量较为惨淡”。

      而喺智能电动汽车这条全新赛道度,新老势力嘅角逐也让部分品牌逐渐“掉队”,唔仅今年一季度销量同比下滑六成以上,线下门店也仅靠销售“库存车”维持经营。

      有豪华品牌单店日销超40辆

      记者喺走访市场时发现,豪华车市场喺“五一”假期中嘅表现更为优异。

      “由于部分改款车型临近上市,目前其店内购车优惠力度较大,闻讯而来嘅临客也越来越多。”据上述奔驰4S店销售人员介绍,现款奔驰C级轿车全系优惠喺6万元左右;EQC现金优惠12万元。

      同样嘅场景也出而家唔远处嘅某一汽-大众奥迪4S店内。店内销售人员向记者透露,虽然店内没有对“五一”假期做针对性促销活动,但其整体优惠力度同往日基本保持一致。唔仅A4L、A6L等主销车型嘅优惠幅度喺6万~8万元,A4 Avant等进口车型嘅优惠幅度也有提高。“目前店里喺冲销量,只要价格唔离谱都可以谈。”该销售人员表示。

      “五一”车市疯狂:有豪华品牌单店日销超40辆,坦克300已出现加价现象

      图片来源:每经记者 董天意 摄

      值得一提嘅系,相比“BBA”等豪华品牌,凯迪拉克嘅促销力度明显加强。“CT5、XT6现金优惠6万元,CT6全系优惠10万元左右。”北京某凯迪拉克4S店内销售人员向记者表示,得益于较大嘅优惠力度,“五一”期间店内平均日销量超40辆,目前部分车型配置已无现车。

      “五一”车市疯狂:有豪华品牌单店日销超40辆,坦克300已出现加价现象

      图片来源:每经记者 董天意 摄

      而同凯迪拉克唔同嘅系,沃尔沃嘅促销政策却喺“五一”期间有所收紧。北京某沃尔沃销售人员讲畀记者:“店内嘅优惠活动喺节前就释放嘎啦,目前全系车型优惠5万~8万元唔等,优惠幅度较节前有所下降。

      “五一”车市疯狂:有豪华品牌单店日销超40辆,坦克300已出现加价现象

      图片来源:每经记者 董天意 摄

      该销售人员同时表示,沃尔沃已针对V60、XC40纯电版等车型推出直销模式,而采用直销模式嘅车型唔仅喺售价方面实现‌全国“一口价”,喺改款车型上市前也将持续保持呢一价格。“直销模式缓解‌经销商喺资金方面压力,令到终端售价得以持续稳定,呢对于品牌形象及现车主嘅权益保护都有好处。”该销售人员说。

      坦克300已出现加价现象

      喺本届上海车展“大放异彩”嘅坦克、领克等自主高端品牌,其热度也成功传导至终端销售市场。

      “目前订车需要排队两个半月左右”、“展车我哋唔对外销售”、“试驾需要提前预约”,喺北京某WEY品牌4S店内,两名销售人员正站喺一辆坦克300前,为十几名顾客解答相关购车问题。店内销售人员向记者坦言,每天到店顾客度,坦克300嘅意向客户占比超九成,“展车前时常出现排队现象。”

      “五一”车市疯狂:有豪华品牌单店日销超40辆,坦克300已出现加价现象

      图片来源:每经记者 董天意 摄

      之前坦克300就曾因订单数“激增”而暂停接单。据店内销售人员透露,自4月19日重新开放预订后,坦克300嘅订单依然居高唔下,目前累计订单量已超过6万辆。而记者认识到,喺今年上海车展中热度颇高嘅赛博坦克300更加系喺二级市场中出现加价现象,1000号以内嘅订单加价额度喺5万元左右。

      一位领克4S店销售人员也向记者表示:“近段时间店内成交率显著提升,到店客户唔仅意向明确,对车型配置嘅认识程度也好高,能明显感觉是‘有备而来’。”

      “五一”车市疯狂:有豪华品牌单店日销超40辆,坦克300已出现加价现象

      图片来源:每经记者 董天意 摄

      得益于较高嘅市场关注度,领克品牌“五一”期间也未推出针对性优惠购车活动。据上述销售人员透露,除领克03+外,目前领克第啲车型普遍可享1万元左右嘅现金优惠政策。

      “过几天领克02 Hatchback嘅实车到店,店内成交量可能还会增长,而家已经有好多客户喺咨询这款车。”该销售人员讲畀记者,喺担任领克品牌销售嘅两年时间里,能明显感到年轻消费者对自主高端品牌嘅接受程度同日俱增,自主高端品牌至少喺产品层面已经有同合资品牌过招嘅实力。

      合资、自主品牌冷热唔均

      喺旗下高端品牌嘅带动作用下,吉利、哈弗等自主品牌也逐渐舍弃“以价换量”嘅营销打法。

      “五一前夕店内推出‌一啲购车活动,但优惠幅度并唔多,同平日相差2000元左右。”北京某哈弗4S店销售人员讲畀记者,店内目前单车平均优惠幅度喺1万元左右,但指嘅系包含装潢、购车礼等消费礼包嘅综合优惠,而现金优惠则唔超3000元,哈弗大狗、赤兔等新车型嘅优惠力度更低。

      “五一”车市疯狂:有豪华品牌单店日销超40辆,坦克300已出现加价现象

      图片来源:每经记者 董天意 摄

      该名销售人员讲畀记者,唔仅店内嘅优惠力度回调,其单车销售提成也有所减少。“像长城炮呢种供唔应求嘅车型,销售人员嘅单台提成已由500元降为300元,而哈弗H6等热销车型,单台销售提成已降为200元。”据该名销售人员透露,虽然单车提成减少,但其整体收入仍有提高,呢也反映出该品牌销量嘅火爆。

      同样哋,一位吉利4S店销售人员也向记者表示,目前星瑞等主推车型并无现金优惠,只可享受金融贴息政策,而豪越、星越等车型嘅优惠幅度喺1万元左右。

      “五一”车市疯狂:有豪华品牌单店日销超40辆,坦克300已出现加价现象

      图片来源:每经记者 董天意 摄

      唔过,同哈弗品牌一墙之隔嘅某自主品牌4S店内却是“门可罗雀”。据店内销售人员透露,由于新车型较少且优惠力度较低,导致其店内销量并唔乐观。记者喺走访时发现,有一啲自主品牌门店内较为冷清,客流量明显低于第啲自主品牌。

      相比豪华同自主高端品牌,合资品牌嘅表现略显“佛系”。包括广汽本田、广汽丰田、上汽大众等品牌经销商均表示,目前店内活动同平日基本相同,只是部分车型配置可享受额外优惠政策。“总体来睇今年嘅市场整体表现较好,并唔需要通过降价促销换取销量,库存同经营情况都比较稳健。”北京某广汽本田4S店工作人员表示。

      “五一”车市疯狂:有豪华品牌单店日销超40辆,坦克300已出现加价现象

      图片来源:每经记者 董天意 摄

      事实上,从整体库存情况来睇,主流合资品牌嘅库存压力也处于可控范围之中。据流通协会数据,3月份自主品牌及主流合资品牌嘅分品牌类型库存指数分别为57%和62.1%,环比分别增长4.1%和10.4%。相比自主品牌,主流合资品牌拥有更好嘅库存情况,呢也意味住,主流合资品牌嘅终端优惠策略将更具主动性。

      新能源品牌加速分化

      “而家都系喺销库存车,品牌销量唔景气,我哋也没办法。”记者走访期间,北京某北汽新能源经销商工作人员坦言。

      官方数据显示,2020年北汽新能源累计销量约为2.6万辆,相比2019年同期下滑82.79%;2021年一季度累计销量为3149辆,同比下滑65.01%。北汽新能源低迷嘅市场表现也让经销商们陷入迷茫。

      “我哋也提出过想导入Arcfox极狐品牌车型,但是主机厂那边唔同意。”该工作人员表示,相比Arcfox极狐品牌联合华为制造嘅市场热度,北汽新能源喺上海车展期间推出嘅BEIJING EU5 PLUS和EU7 PLUS等新车显得过于“低调”,“对消费者吸引力唔多”。

      同样嘅“冷清”场景也出而家唔远处嘅赛力斯门店中。作为华为“代卖”嘅首款车型,赛力斯SF5喺一周时间内订单量超6000辆,但喺其位于北京东五环嘅交付中心内,记者并未见到上述“火爆”景象。唔仅偌大嘅展厅中仅有一辆展车可供体验,展厅外停放嘅新车也布满灰尘。“华为门店嘅订单车辆都系由我哋交付。”赛力斯门店内工作人员表示。

      “五一”车市疯狂:有豪华品牌单店日销超40辆,坦克300已出现加价现象

      图片来源:每经记者 董天意 摄

      同之相比,同为“新势力”嘅小鹏、蔚来、理想等品牌嘅线下门店体验则更为舒适。据记者认识,由于采用“线上下单,线下体验”嘅直销模式,上述品牌喺“五一”期间并未推出相关购车优惠政策,但店内销售人员均向记者表示,线下门店客流量同终端销量并无强关联性,家阵时线上平台订单量仍喺稳步增长。

      “五一”车市疯狂:有豪华品牌单店日销超40辆,坦克300已出现加价现象

      图片来源:每经记者 孙桐桐 摄(资料图)

      而喺新能源汽车市场整体向好嘅趋势带动下,“五一”期间比亚迪、埃安等品牌4S店内成交量也有明显提高。“目前店内购车优惠幅度基本喺1万元左右,比亚迪汉EV等热门车型基本无优惠。”北京某比亚迪4S店销售人员向记者表示,虽然整体优惠力度有限,但店内成交量未受到过多影响,“五一”期间门店单日成交量喺30辆左右。

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