永唔断电？呢次马斯克想将你家变成“发电厂”

转载：本文来自微信公众号“爱范儿”（ID:ifanr），作者：周宇，转载经授权发布。

以而家嘅情况来睇，停电对于唔少人嚟讲都系存喺于他人嘅经历故事当度，我个人印象深刻嘅停电事件还是 2008 年雪灾呢种大型自然灾害导致嘅。

那时家家户户都购买大量蜡烛用以照明，作为小孩嘅我自然也因为无咗电穷极无聊，持续多天嘅断电也导致‌大量嘅经济损失，作为基础生活设施电力嘅重要性唔言而喻。

那时总会偷偷想象自家要是有个发电机就好嘎啦，就唔会断电嘎啦。

这唔，最近被称作「硅谷钢铁侠」嘅马斯克又发豪言，表示要将个人家庭改造成小型发电厂，仲要要反哺公用电网。

马斯克想将你家变成「发电厂」

将每家每户都改造成发电厂，呢件事听起来有啲匪夷所思，但其实马斯克同特斯拉为此已经准备多年，相应嘅市场也一直都存喺。

这还要从 2015 年说起，当时特斯拉推出一款储能电池 Powerwall，售价 3000 美元嘅佢装机容量达到‌ 6.4kWh，持续峰值能达到 2kW，而且配合太阳能屋顶模块，该电池也可以重复使用，仲要可以通过多个电池叠加扩大容量。

特斯拉 Powerwall

初代 Powerwall 发布后引发‌大量关注，福布斯进行体验后表示产品和太阳能电池板等综合计算得出嘅电费价格是 30 美分每千瓦时，高于美国平均电费 12.5 美分每千瓦时，剩只适合喺大型自然灾害时作为备选电源。

虽然评价一般，但特斯拉反应也好快，2016 年就推出‌ Powerwall 2，硬件素养提升‌唔少，唔仅装机量达到‌ 13.5kWh，持续峰值也到‌ 5kW，总吞吐量为 37.8 兆瓦时，而且电池使用周期也更长嘎啦，除咗太阳能自耗和备份，几乎是无限嘅。

特斯拉还提供‌ 10 年嘅保修期，价格虽然上升‌一啲，但使用周期也更长嘎啦，甚至有芬兰媒体评测后表示 10 年保修期情况下 Powerwall 嘅最低电价能达到 17 美分。

虽然这已经高出‌美国嘅平均电价，但对于偏远地区或用电量大地区嘅用户嚟讲仍然是值得嘅，毕竟美国电价并非统一，部分地区电价已经高于 17 美分嘎啦。

另外马斯克最近还表示将对新生产嘅 Powerwall 进行加强，其最大功率达到‌ 9.6kW，标称电池容量仍然是 13.5kWh。

据electric 报道，最近安装 Powerwalls 嘅太阳能公司 Harmon Electric＆Solar 和一位持有 Powerwall 以及太阳能屋顶嘅用户 Dan King，就通过视频公布‌他嘅真实使用情况，位于美国亚利桑那州嘅一家周日一日耗电量为 56.7 kWh，喺太阳能屋顶发电期间是完全可以覆盖嘅。

虽然做唔到完全覆盖无太阳时嘅用电需求，但对于天气环境唔好、公用电网唔算稳定嘅美国亚利桑那州嚟讲，Powerwall 储能电池同太阳能屋顶嘅组合仍然有住唔小嘅需求。

唔过 Powerwall 嘅安装量并没有如想象中嘅飞速增加，一方面是供唔应求下佢嘅价格几次上涨，而且最近特斯拉还宣布将 Powerwall 同太阳能发电屋顶捆绑销售，价格进一步上涨。

另一方面，由于个人家庭对于屋顶嘅建筑设计方式唔同，增加‌铺设太阳能发电板嘅难度，马斯克说如果屋顶有突出物、结构问题或者强度不足以铺设太阳能板，其铺设成本可能系最初估计嘅两到三倍，呢都系特斯拉涨价嘅原因之一。

当然嘎啦，也并非没有解决涨价带来高成本问题嘅方法，首先特斯拉会对已经签订‌合约嘅用户补偿一台 Powerwall，其次还表示安装和 Powerwall 和太阳能屋顶嘅用户其实可以接入公用电网。

咁样既可以让太阳能发电储存嘅电能作为公用电网嘅补充，相当于一次扩容，喺用电量较高嘅地区仲系好有意义嘅，另一方面用户可以通过分享电能来获得收益，降低电池系统嘅早期成本。

将每家每户变成「发电厂」，听起来系一个双赢嘅结果，但实际能补偿几多成本，该模式能唔可以跑起来，仲系要要再睇睇实际表现。

卖电池，是门好生意

供唔应求导致产品涨价，好好地体现‌ Powerwall 太阳能储能发电产品组合嘅产品力，也意味住呢一市场喺唔断增长，马斯克也曾表示特斯拉嘅能源业务可能会超越电动车业务。

而且家用储能电池市场还只是成个能源市场嘅一角，更为广阔嘅系企业、机构市场，对比家用市场复杂嘅场景、对价格嘅高度敏感，企业市场就相比更直接一啲

对公用电网嘅过度依赖一直是唔少制造业企业希望解决嘅问题之一，毕竟天灾之下是巨大嘅经济损失，通过高容量嘅储能电池和太阳能发电设备自己组建发电厂无疑是解决方式之一。

而且国际能源署也证实‌太阳能是史上最便宜嘅电力来源之一。

多个 Megapacks 电池组成嘅大型储能系统

前段时间苹果就花‌ 5000 万美元向特斯拉采购‌一批企业、公用机构专用嘅大型储能电池 Megapacks，佢嘅容量达到‌ 3 MKh，和 Powerwall 一样也可以通过多个组合嘅方式扩大最大容量。

据 The verge ，苹果一共采购‌ 85 个 Megapacks 组成电池储能系统，同苹果位于美国加州嘅太阳能发电农场配合，最高储能达到‌ 240 兆瓦时，足够 7000 个家庭使用一日。

苹果也喺相关嘅新闻稿上表示，使用太阳能发电和储能电池有利于减低碳排放量，再加上同供应链企业嘅合作，有利于更快达到苹果 2030 年实现碳中和嘅目标。

哩个都系唔少企业所渴求嘅，毕竟全球各国政府大都已经出台‌相关嘅环保政策，而且力度也越来越大，其中也涉及到碳积分咁样直接涉及金钱利益嘅产物。

碳积分是欧盟以及唔少国家政府环保政策嘅副产物之一，为‌尽快达到碳中和嘅目标，唔过国家都对企业实施‌配额制度，一旦排放嘅二氧化碳或废气超过可配额就需要支出高额税费。

而特斯拉呢种以储能电池、电动车为主嘅企业，碳排放量较少，也因此积累‌唔少碳积分，每年碳排放配额唔够嘅企业就会通过购入碳积分达到抵消嘅目嘅。

特斯拉前唔耐发布嘅 2021 年第一季度财报中就提到嘎啦，虽然佢嘅能源业务销售额达 4.94 亿美元，但仍然没有盈利，而碳积分为佢创造‌ 5.2 亿美元收入，再加上减持比特币获利嘅 1 亿美元，先让特斯拉第一季度利润扭亏为盈。

由此可见碳积分嘅暴利性质，国内嘅新能源企业也系一样，可以通过碳积分盈利，极客公园嘅报道中也提到‌蔚来创始人李斌表示 2021 年将出售碳积分。

喺消费端，储能电池 Powerwall 嘅需求仲未有被完全满足，而喺企业端建设自有太阳能发电厂或储能电池组合对于企业本身碳中和有住唔小嘅意义，对于特斯拉咁样嘅企业嚟讲仲有碳积分创造营收，可以说买电池系一门唔错嘅生意嘎啦。

「家用发电厂」，喺路上

通过 Powerwall 和 Megapacks 等能源产品，特斯设想‌一个同今天生活几乎相反嘅世界，以往依靠公共电网，由政府或公共机构统一调配，消费者向佢付费。

而特斯拉则是希望通过储能电池和太阳能发电系统建设一个分布式嘅电网，每家每户都系发电厂，接入公用电网后进一步调配，保证每家每户都可以用上电，同时也依靠太阳能呢种清洁能源实现电网脱碳。

特斯拉甚至还设想剩只使用一部分地区嘅太阳能发电解决成个美国嘅用电需求，呢样就可以选择太阳光充足嘅地区作为发电厂，并将转化多出来嘅电能存入储能电池度，用以晚上或太阳光照不足时使用。

麻省理工学院曾进行过类似嘅研究，该研究嘅结果显示美国嘅电力需求可以通过家阵时嘅零碳技术满足，而太阳能发电和储能电池正系零碳技术重要嘅组成部分。

而普林斯顿嘅另一项研究则显示美国需要到 2050 年才能实现零碳，虽然此类设想获得‌部分认可，也有唔少研究提供‌支持，但因此而来嘅争议也唔小，分布式发电厂一定比集中式管理要好，答案并唔系那么清晰。

现阶段来睇，零碳技术仍然仲有一段唔小嘅发展期，佢更多嘅意义是作为公用电网嘅补充，像美国蒙特雷县嘅莫斯兰丁发电厂（moss landing）就使用‌ Megapacks 电池为电网扩容。

而特斯设想嘅「家用发电厂」，相信会随住电池价格嘅进一步下降，降低准入门槛，过去几年间随住技术嘅发展电池价格已经下降‌唔少，从 2010 年嘅 1000 美元每千瓦时降低到‌而家嘅不足 200 美元每千瓦时。

对于美国部分地广人稀或电价高昂嘅地区，用 Powerwall 和太阳能建设家用发电厂嘅情况可能会越来越多，甚至于随住平均电价嘅下降，喺更多地区普及乃至成为电网重要嘅组成部分。

到那时，儿时家就是发电厂、永唔断电嘅幻想才会变成现实。