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  • 转载独家|地上铁完成1亿美金C轮系列融资,宜家运营方入股

    转载认识到,新能源物流车数字化平台 “地上铁”已经完成新一轮融资,本轮融资由英格卡集团领投,SMRT创投、润信新观象产业基金,以及包括博将资本、经纬中国喺内嘅老股东跟投,泰合资本担任独家财务顾问。

    呢间公司喺上年年初宣布完成数千其美金嘅C1轮融资。转载认识到,呢轮融资依然属于C轮系列,至此地上铁共计完成1亿美元C轮融资。

    本轮资金将用于公司数字化体系建设、线下维修体系嘅拓展、国际业务拓展等。

    地上铁成立于2015年,从政策鼓励嘅“租车”刚需切入轻微型载货车市场,为各大快递物流和城配企业提供新能源物流车队租赁(长租、短租和分时租赁)、销售及运营配套服务,成为新能源物流车数字化运营服务商。

    该公司定位为“智能资产服务商”(IASP),构建‌“线下+线上”数字化服务网络,填补新能源物流车喺运维、充电和电池梯次利用等方面深度服务嘅缺失。截至目前,地上铁累计服务客户近2,500多家,平台运营车辆总数近4万台,覆盖全国200个城市,全国服务场站超过8,000个,链接、运营充电桩近15万个,接入维修服务商超过400家。

    地上铁相关负责人曾讲畀转载,新能源物流车天生智能化嘅基因,能快速形成集约化、网联化运营,喺未来城市物流和交通嘅专业化分工中起到降本增效嘅价值。喺车辆全生命周期使用过程度,车辆可以服务唔同物流客户和司机,喺唔同物流应用场景中实现人车分离,以最优化成本快速组合成运力。

    而喺5G时代,地上铁将开发应用终端和车管应用平台,提供更开放高效嘅接口畀用户,通过数字化链接和管理产生嘅效率提升和信息共享,提供精细化和深度服务。

    值得注意嘅系,呢次融资嘅领投方为英格卡集团,也就是宜家嘅运营方。自2019年以来,宜家零售中国就同地上铁喺北京、上海、广州、长沙和郑州等市场开展‌电动车顾客配送方面嘅合作。目前地上铁嘅电动车服务占宜家中国顾客配送运力嘅三分之一。唔过这是英格卡集团首次对地上铁进行股权投资。

    根据公开信息显示,2019年6月,地上铁曾获得B+轮融资,投资方包括 Idinvest Partners、时代资本(Jeneration Capital)和远东宏信;喺2018年10月宣布完成B轮融资,投资方包括博将资本、伊藤忠商事株式会社(ITOCHU)、启明创投和经纬中国;喺2018年3月宣布完成A轮融资,由经纬中国和启明创投领投,国电投和钟鼎创投跟投;喺2017年5月曾获得Pre-A轮融资,由启明创投领投。

    能持续得到资本青睐,一方面是因为地上铁已经跑到呢个赛道嘅头部位置,另一方面是因为2017年以来,“蓝天保卫战”、“路权政策”和“国六标准”等政策带动‌新能源物流车替换燃油物流车嘅趋势。

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