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  • [评论]深圳标杆企业华为:真的失速了?

    这几天,深圳的房价事件再次让这座城市成为了疫情当下最受关注的焦点城市。而作为深圳的标杆企业,4月21日,华为发布了2020年一季度经营业绩。在新冠疫情带来的全球经济动荡之中,华为的一季度业绩同样受到影响。 [评论]深圳标杆企业华为:真的失速了?

    不论是仓储物流,还是产品销售和生产供应,都出现了棘手问题。但是华为依旧充满信心,还在公告中表示“每一颗熬过苦难的种子,都将在希望中美好绽放。”

    虽然面临严峻挑战的华为充满了信心,但是纵观其一季度业绩,有几个方面却不得不提。

    明显放缓的增速

    在整个市场因疫情影响叫苦不迭的时候,华为依旧保持了营收的同比增长。

    根据公告中数据表示,一季度公司实现销售收入1822亿人民币,同比增长1.4%,净利润率为7.3%,寒冬之中保增长是由于华为在中国市场的销量恢复很快。余承东表示,从2月底开始到3月初,华为的销量就在逐渐回升,并且在3月份的时候保持了很高的增长幅度。

    这与华为积极推动复工复产不无关系。疫情对华为生产、销售、交付都产生了巨大影响,从2月1日开始,复工率逐渐提升,当华为的复工能力达到90%时,部分配套厂家因为疫情的影响难以保证生产数量满足需求,华为便帮助厂家说服当地政府允许厂家开工。

    但是相比于往年数据,不难发现华为的增速已经明显放缓。

    2019年第一季度,华为业绩的同比增幅达到39%,净利润率为8%。而根据华为在3月底发布的全年业绩来看,2019全年营收8588亿元,同比增长19.1%,实现净利润627亿元,同比增长5.6%。

    这与被列入美国“实体名单”以及肆虐全球的疫情影响不无关系。华为高级副总裁张建岗21日在声明中也表示,成长速度已经放慢,但这也是华为目前在面对美国实体清单和新冠疫情形势下取得的强韧表现。

    对于美国的“步步紧逼”,任正非的回答十分俏皮。他表示华为能够取得如此的成功,首先需要感谢特朗普先生。德高望重的特朗普先生对华为如此的“重视”,让很多人对华为的技术和能力有了新的认识和赞同,以至于提高了华为的营收业绩。

    “逼上梁山”的HMS

    尽管中国市场的手机销量还在保持增长,但国际市场却在衰退。

    据报道,在中国市场,华为手机的销量每天大概是45万部左右,并且在四月开始逐渐增长,预计之后的月销量将要超过2000万部。

    但由于华为手机无法预装谷歌的GMS功能,华为手机在海外的销量有明显的下滑趋势。对于这种趋势,任正非表示目前还没有更好的增长手段,但是华为已经在尽力弥补这些问题。

    其实从去年的华为Mate30系列开始,谷歌已经禁止华为使用GMS服务。GMS服务对于海外的消费者而言意义重大,只有在GMS支持的情况下,用户才能正常使用谷歌旗下的软件。而华为失去了GMS,也就意味着失去了大批的海外用户。

    针对这种情况,华为不得不用自己的操作系统HMS来应对,颇有“逼上梁山”之感。从去年开始,华为就已经开始使用HMS和Harmony OS。华为在海外市场售出的机器中基本都内置了HMS系统,还将Harmony OS应用在了其“智慧屏”产品之上。

    目前HMS已经开源、开放,也随着P40的发布逐渐走入市场。意外的是,因为受疫情影响,华为平板、电脑等业务的销售量逆势产生了5-6倍的增长,并且在这些平板中已经预装了HMS操作系统。

    但是不论是HMS还是HarmonyOS,在现阶段都还不是十分成熟,尽管有其特色,但是与谷歌安卓系统和苹果系统相比,仍然有不小的差距。

    继续押注智能化未来

    注重研发,一直是华为的特点。

    在今年三月的时候,任正非宣布,今年华为研发经费比去年将增长58亿美元,可能超过200亿美元,约合人民币1421亿元。并且表示,今年的产品方向与往年相同,没有增加新的东西,只是增加了投入的强度。

    当然,华为不仅仅加大了研发资金的投入,也收缩了一部分不健康的产品线,把减下来的优秀工程师调到了主产品线上来,这会帮助华为进一步加强产品和服务质量。

    这巨大的研发投入,被用在了哪里呢?答案可以在华为最近的动作中找到。

    首先是对5G的重点关注。近日,中国移动宣布与华为合作,将在珠峰建立5G基站,用以实现珠峰5G信号全覆盖,并且与英国达成合作,参与到英国5G网络建造工作之中。而疫情期间,华为与合作伙伴一起快速上线多种5G和AI医疗应用,为抗击疫情、拯救生命发挥通信人的专业所长。

    其次是对智能手机的再发力。据报道,华为近日申请了一项与手机有关的外观设计专利:伸缩屏幕。这项专利展示了两种不同的手机设计方案,这两款手机外观设计与Mate X相似,但却并非折叠屏手机,而是通过拉伸屏幕来扩展显示面积。

    最后是对智能汽车解决方案的发力。根据华为官方消息,华为将在近日发布一款直流快速充电桩模块,这是汽车充电桩的核心部件。

    不难看出,华为每一个发力点,都准确地瞄向了智能化未来。而巨大的研发投入,也为其构建更加完善的智能化未来生态保驾护航。

    痛点依旧

    虽然华为对其未来充满信心,但是那些长期存在的问题,仍然是华为需要重视的。

    华为在公告中表示,公司各项业务开展正常,整体经营结果符合预期。任正非也表示,2020年,华为计划在2019年增长近20%基础上继续保持增长,并且有信心实现今年的销售目标和利润目标。

    华为在疫情期间的优秀表现,让人们体会到先进的信息技术在应对突发事件上有很大的价值,这会促使大众更加理解和支持华为构建智能化生态的意图。

    在谈及华为未来的发展时,任正非表示:“华为未来几年的发展只会比2019年、2020年更好,因为我们知道自己哪个地方痛,要在哪个地方医治,相信未来几年会变得更加健康。华为经历了这些教训以后会总结,像爬坡一样在缓慢爬。”

    但华为“痛”的地方在哪里呢?老生常谈的核心技术问题依旧是其痛点。不论是HMS的“逼上梁山”,还是尚未成熟的HarmonyOS,都是华为的仓促应对手段。

    同样重要的还有手机中关键部位——芯片。满足华为手机芯片需求很大一部分的台积电,掌握着先进的芯片工艺,但美国已经将华为列入“实体名单”,还欲向台积电施压限制其与华为的芯片合作。

    目前华为海思已掌握了先进5nm工艺设计,至于芯片代工制造环节,则交由台积电负责,一旦台积电拒绝为华为芯片代工,那么华为的芯片也只能存在于图纸之上,最终影响到华为手机业务发展的进程。

    这些最底层也是最核心的技术方面,依旧是华为发展之中首要考虑的问题。

    文/刘旷公众号,ID:liukuang110

    文/刘旷  2020-04-24 10:02:27

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