2019年12月30日家住深圳的唐女士在深圳市龙岗区零跑汽服务点订购了一台零跑S01。由于当时不着急用车，再加上疫情爆发，唐女士一直在老家，一直等到2020年3月13日才去提车。
满心欢喜的唐女士提车时就发现，座椅看起来已经不像新的，车内还有几处污迹和划痕，她甚至还注意到，原本放在展厅的那辆车也不见了，自己提的车是店里唯一的一台。提出质疑后，销售人员解释说这辆车肯定不是展车，是绝对的新车。由于自己是第一次购车，经验不足，唐女士选择了相信销售人员，直接提车走人。
后来唐女士在使用零跑汽车APP上的“途记”功能时，无意间发现自己的新车早在2019年10月就在深圳市的多个地点出现过。进一步了解后发现，这辆车出厂后一直被商家作为展车使用。结合提车时的情况，唐女士断定自己的车绝对不是一辆新车。
但再次询问销售经理时，得到的答复还是一样的“你那台是新车”。销售经理认为，展车也是商品车，也属于新车，只要车辆没有任何质量问题，符合交车条件就可以，只是停放的位置不一样而已。
后来唐女士经朋友提醒，查看了车辆铭牌。发现自己的新车早在 2019年7月就已经出厂，到今年3月份她提车的时间，已经长达大半年，完全可以算得上一辆“库存车”了。
面对确凿的证据，销售人员还是一口认定唐女士提的车是一辆毫无问题的新车。
销售人员的态度直接惹怒了唐女士。原本满心欢喜地买新车，却被工作人员隐瞒，买到了展车、库存车。在她看来，工作人员故意隐瞒车辆的真实情况，侵犯了她的知情权，甚至已经构成欺诈。
唐女士拨打“12315”热线，经过进一步协商沟通，店家给出了“3年免费保养+换内饰板”的补偿方案，但唐女士没有接受。她不能接受自己新买的爱车，是一台大半年之前就一直用于展出的库存车。
我们先后电话采访了该店的工作人员、销售经理，多次以“这事不是我负责”“正在开会”“现在有些忙”等理由“软拒绝”。截止到发稿时间，没有收到任何有效的反馈。
目前，唐女士还没有得到一个满意的答复。“本来想着大家和和气气把事情解决就行了，没想到会是这样，我只好提起诉讼了”，面对当前的情况，唐女士很无奈地说。
对于展车、库存车能否当新车来卖，很多人还有一定的疑问。
如果销售人员在销售时已明确告知车辆状况，而顾客依然接受的话，这种情况是没有问题的。但是如果销售人员并没有告知，就涉嫌侵犯顾客的知情权，违反了消费者的合法权益。也就是说，对于所售车辆，销售方有绝对的义务告知车辆的真实情况，由顾客决定是否购买。
这里提醒大家，我们在提车之前，一定要检查好车辆的外观、内饰及各项功能的情况。除此之外，还需要看看车辆是否为“库存车”，虽说库存车并不一定有质量问题，但消费者有权选择生产日期更近的车辆。
唐女士的事件，我们会继续跟进，希望能有一个大家都满意的结果！
电动邦 2020-05-06 15:20:41
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