由蓝色起源公司及其合作伙伴洛克希德-马丁公司、诺斯罗普-格鲁曼公司和Draper公司领导的载人着陆系统国家小组已经完成了系统要求审查（SRR）。SRR是该计划的第一个 “里程碑”，标志着任务、空间飞行器和地面部分要求的成功基准化。航天器和系统的设计已进入美国航天局认证审查。
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国家小组还获得了37项NASA设计和建造标准，将用于建造一体化的载人着陆系统。国家小组总共有62项设计和建造标准，分布在三个合作伙伴中。这些建造标准组成了综合着陆器，将帮助NASA人类着陆系统项目快速推进。
此外，团队还有数百项其他性能标准和要求，蓝色起源公司表示，完成审查后，国家团队可以继续设计航天器和系统。很多设计都是直接从猎户座等现有系统演变而来。该团队还拥有数百个其他绩效标准和要，BlueOrigin表示，审查的完成使国家小组能够在设计航天器和系统方面取得进展。很多设计都是直接从猎户座等现有系统发展而来的。
蓝色起源公司指出，国家小组一直在为美国人重返月球的旅程而共同努力。该计划是一项高度复杂的工作，需要参与者关注成千上万的细节，并考虑到各种突发事件。美国参议员哈里森-施密特曾是阿波罗17号月球舱飞行员，也是一名月球科学家，他表示，系统需求评审中表现出的工程操作复杂性给他留下了深刻印象。
目前国家小组正在为NASA “阿特米斯 “载人着陆系统计划开发综合着陆系统。蓝色起源公司是主承包商，领导项目管理、系统工程、安全和任务保证、任务工程和运营。洛克希德-马丁公司正在开发可重复使用的 上升单元飞行器，并领导乘员飞行操作和训练。诺斯鲁普-格鲁曼公司正在开发转移元件飞行器，它将把着陆系统送入低月球轨道进行最后的下降。Draper公司负责研发下降制导和飞行航空电子设备。
cnBeta.COM 2020-09-15 23:02:26
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