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  • 买不起北汽工厂嘅小牛距离造车只有一步之遥?

    转载:本文嚟自微信公众号“锋出行”(ID:fengchuxing2021),作者:雷科技汽车出行组,编辑:小合,转载经授权发布。

    呢几年有一大批“局外人”涌入汽车行业,佢哋都梦想住能够在该行业大展身手,但係理想好丰满,现实却是骨感嘅。虽然大部分嘅造车新势力都在佢哋嘅造车梦中窒息嘎啦,但是依然仲有好多造车新势力前赴后继地冲‌进去。

    两轮变四轮?谣言

    呢排,又有一则有关入局造车嘅消息吸引‌小雷嘅注意。这则消息大概嘅意思就是:北汽新能源汽车常州工厂将迎嚟投资者,而呢个神秘嘅投资者大概率是李一男创立嘅小牛电动车。另外仲有知情人透露,小牛在美上市后都想进入新能源汽车领域,而北汽新能源而家业绩不好,所以小牛想以收购北汽新能源常州工厂嚟作为造车嘅切入点。

    对于小牛收购北汽新能源工厂嘅传闻,小雷先是震惊于:北汽新能源作为最早入局新能源汽车领域嘅传统车企,居然已经沦落到需要出售工厂嘅地步‌吗?同时,小雷对可能入局造车行业嘅小牛电动车充满‌好奇,佢有本事收购北汽新能源常州工厂吗?

    毕竟,造车新势力嘅风一直在吹,前不耐仲有“等等睇睇”嘅小米以及“造车就开除”嘅华为呢啲“互联网”造车新势力嘅先例。大家一开始对呢啲谣言都系充满好奇同猜测,甚至已经脑补出‌佢哋将嚟推出嘅车型,但係佢哋嘅官方辟谣好似是“狼嚟‌”嘅故事一样等人感到扑朔迷离。

    果不其然,小雷保持怀疑嘅态度是正确嘅。喺3月15日下午,小牛电动车CEO李彦就针对佢哋嘅造车传闻进行‌回应:“呢个跟小牛电动没有关系,属于误传,小牛会一直聚焦于两轮电动车,并没有涉足四轮电动车嘅计划。”

    从“造车谣言”传出引发嘅关注同热议,到小牛电动车CEO李彦主动出嚟“辟谣”,最受伤嘅应该是无辜躺枪嘅北汽新能源。对于北汽新能源嚟讲,呢次谣传真是应‌最近网上好火嘅一句话“伤害性唔多,侮辱性极强”。

    关于“小牛收购北汽新能源汽车工厂”嘅谣言,其实但凡是理性一点嘅人都可以够分辨得出真假,因为小牛电动车同北汽新能源嘅企业规模根本不在一个级别上。虽然这两年北汽新能源嘅销售业绩有所下滑,但前几年却在国内新能源汽车领域大放异彩,而佢多年积攒下嚟嘅底蕴都定系在嘅。

    底蕴呢种嘢,好大程度都取决于财力,虽然北汽新能源近年嚟确实不点样在状态,但是其财力都完全唔系小牛电动能够比拟嘅。根据相关数据显示,小牛电动在2020年嘅全年营业收入为24.4亿,同比增长17.7%,其全年净利润为1.69亿元,同比下滑11.26%,其毛利率达22.9%。

    目前小牛电动持有现金流、等价物、定期存款同短期投资总计11.031亿元,其中有一定时间内唔可以随意使用嘅限制现金为1.685亿,短期银行借款为1.8亿元,仲要要考虑到其持续研发制造成本嘅投入。

    噉就意味住小牛可以动用嘅资金非常有限,顶多只能拿出几亿元嘅流动资金,收购北汽新能源常州工厂不太现实,所以小牛同北汽新能源根本不存在“蛇吞象”嘅情况。另外,喺汽车行业内有个共识:造车嘅门槛是200亿元。所以小牛如果真想要入局造车,起码在捞钱这方面仲系要要几加油才行。

    三轮变四轮?只是时间问题

    小雷认为,虽然小牛电动没有200亿元入局造车嘅资本,佢对入局造车肯定是有想法嘅,因为佢已经通过第啲方面进入‌造车领域。而家之所以表现嘅遮遮掩掩,主要是因为目前佢嘅技术实力尚不成熟,财力都仲未够雄厚。小牛电动呢种做法其实同小米嘅“尚未立项,等等睇睇”有住异曲同工之妙。

    众所周知,汽车正喺度往自动化以及智能化嘅方向发展,而小牛电动虽然主攻嘅系两轮电动车领域,但是佢目前已经在自动驾驶以及智能化方面取得‌唔错嘅成果。

    在上年嘅CES(国际消费类电子产品)展会上,小牛电动不但发布‌全球首款自动驾驶三轮电动摩托车TQi,而且仲发布‌“自动驾驶电摩+loT+FLEET”模式方案,这都是佢未嚟十年发展“个人自动驾驶城市出行解决方案”嘅基础。

    买不起北汽工厂嘅小牛距离造车只有一步之遥?

    小牛三轮电动摩托车TQi搭载‌摄像头、传感器、雷达以及360度监控等配置,具备ACC自适应巡航、预碰撞、自动泊车等先进嘅自动化系统,通过呢啲设备可以实现L2级别嘅辅助驾驶能力。喺智能化方面,小牛TQi仲可以通过车辆智能化、云端数据整合、移动服务实现人、车、云实时互联。

    买不起北汽工厂嘅小牛距离造车只有一步之遥?

    小牛嘅这款三轮车无论是在自动驾驶方面,定系智能化方面都已经达到甚至超越‌目前汽车行业嘅平均水平。要知道,目前汽车市场上仲有好多车型都并唔具备呢啲高科技配置。这是唔系可以理解为小牛是在为未嚟入局智能汽车领域奠定基础呢?

    另外,小牛电动早在2018年就孵化‌新能源汽车项目,并且建立‌独立嘅运作公司“牛创科技”;小牛电动嘅创始人李一男都已经正式投身到‌新能源汽车创业阵营。

    总结

    回顾小牛电动呢几年嘅种种举措,小雷似乎一下子就找出‌其中嘅关键:李一男投身新能源汽车;小牛电动虽然暂时没有造车计划,但是又孵化小牛新能源汽车项目。

    如果将呢啲关键点串联起嚟,意思会唔会是李一男先去造车领域探路,小牛电动则负责孵化新能源汽车项目,研发汽车科技技术;等到李一男成功入局之后再带住小牛一齐造车呢?

    cantonese.live 足跡 粵字翻譯

    2021-03-19 11:35:26

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