面临苹果、华为抢夺市场，蔚来：一个月内宣布欧洲扩张计划

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据外媒报道，继上年喺中国呢个全球最大嘅汽车市场获得长足发展之后，中国嘅电动汽车初创企业正喺度加紧步伐开拓欧洲市场。

本土企业而家嘅目标是销售到海外。高盛分析师预测，四年后，电动汽车将喺欧洲和美国嘅汽车销售中占据更大嘅份额。

喺美国上市嘅蔚来汽车公司表示，佢将喺今年下半年进入欧洲市场。周一，该公司联合创始人兼总裁秦力洪表示，该公司预计将喺一个月内正式宣布呢一扩张计划。

他没有透露具体国家嘅名话，但表示喺进入欧洲市场之后，蔚来汽车公司仍打算进入美国市场。

中国机电产品进出口商会喺1月份发布嘅一份报告显示，中国上年前11个月出口‌6.35万辆纯电池驱动嘅电动汽车。虽然沙特阿拉伯和埃及上年是中国汽车嘅首选目嘅地，但报告指出，对英国、比利时和德国嘅汽车出口也喺大幅增长。

喺美国上市嘅小鹏汽车公司已经喺挪威试水，呢间初创企业上年12月喺挪威交付‌100辆G3电动SUV。

小鹏汽车公司董事长兼首席执行官何小鹏说，今年晚些时候，该公司有望睇到北欧客户对其P7电动汽车嘅反应。他正喺度招聘新员工，并计划喺该地区成立一家公司，然后再考虑进军西欧和东欧。

另一家中国电动汽车初创企业爱驰表示，今年前三个月佢向以色列和欧洲出口‌1000多辆汽车。

总部位于北京嘅市场研究公司Sino Auto Insights创始人涂乐(Tu Le)表示：“而家大多数中国电动汽车初创企业都有全球抱负，呢已经唔系乜嘢秘密嘎啦。由于一啲国际市场缺乏可靠嘅电动汽车产品，随住呢啲公司追逐增长和价值，并发现新嘅机遇，呢种情况将继续落去。”

他说，如果进行足够嘅本地化研究，一啲中国电动汽车公司可能会喺欧洲取得成功。

但係，中国对欧洲市场销售嘅电动汽车嘅销量增长仍只占该市场增长幅度嘅一小部分。

根据欧洲汽车制造商协会嘅数据，2019年中国喺欧盟乘用车进口量中所占比例唔到2%；而喺2019年，欧洲进口汽车8.65亿欧元，同比增长79%。

相比之下，欧盟汽车制造商2018年喺中国生产‌近600万辆乘用车，占中国汽车总产量嘅近四分之一。

国内市场竞争加剧

喺中国汽车初创企业积极拓展海外市场嘅同时，国内市场嘅竞争正喺度加剧。蔚来汽车公司嘅秦力洪表示，苹果和华为等科技公司进入该行业，畀呢间汽车制造商带来‌激烈嘅竞争。

喺电动汽车方面，特斯拉引领住市场，并正喺度提高本土产量。根据中国乘用车协会嘅数据，其Model 3是上年中国最畅销嘅电动汽车。

该协会表示，唔包括两款迷你电动汽车，该类别下一款最畅销嘅汽车是Aion（埃安）嘅S车型，Aion是从中国国有汽车制造商广汽剥离出来嘅新能源品牌。蔚来汽车公司嘅一款更昂贵嘅车型排喺第九位，而小鹏汽车公司没有进入前十名。

Aion规划营销部部长邱亮平讲：“中国消费者对新能源汽车嘅认识越来越多。”他表示，除咗电池充电方便外，中国买家仲喺度寻求比化石燃料汽车更好嘅驾驶体验。

邱说，该品牌还住眼于国际市场。喺剥离之前，Aion和广汽旗下嘅传祺品牌已经喺以色列、中东和南美销售汽车。

随住汽车行业进一步向电动汽车转型，传统嘅美国和德国汽车公司正喺度推出自己嘅电动汽车——其中好多公司首先喺中国市场发力。

例如，通用汽车旗下嘅凯迪拉克(Cadillac)品牌喺上海车展上发布‌Lyriq电动汽车，该公司表示，佢将喺今年晚些时候开始喺中国接受预订。

福特利用展会展示‌其本土版本嘅Mustang Mach-e电动汽车，以及一款喺中国开发嘅Evos SUV——这款车将只喺中国市场上销售。

大众汽车喺上海展示‌第三款面向中国嘅电动汽车ID.6。呢间德国汽车制造商嘅目标是，到2030年，其喺欧洲销售嘅汽车度，至少有70%是电动汽车，喺北美和中国销售嘅汽车度，至少有50%是电动汽车。