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  • 程维可以做回程维‌

    转载:本文来自微信公众号“字母榜”(ID:wujicaijing),作者:蒋晓婷,转载经授权发布。

    程维可以做回程维‌

    横向扩张一年,滴滴没有白干。3月24日,据路透社报道,滴滴将赴美上市,目标估值至少1000亿美元。相比上年8月CB Insights发布嘅全球独角兽名单上滴滴560亿美元嘅估值,高出400多亿。

    和往常不同嘅是,呢次传出上市消息,滴滴没有断然否认,只畀字母榜(ID:wujicaijing)三字答案:“不回应”。

    在滴滴这盘大棋中等待‌7年嘅投资人,终于可以松一口气嘎啦。

    此后一周,滴滴再传出两条消息:一是为自动驾驶业务筹集5亿美元,用于自动驾驶汽车嘅大规模生产以及投资人工智能芯片等技术。二是继续拓展国际化业务,喺南非两大城市试水网约车业务,4月份将进入拉丁美洲嘅厄瓜多尔——两则睇似普通嘅业务消息,释放出滴滴战略发展嘅变化信号:

    国际化和无人驾驶,这条纵向路线是程维在2017年接受《财经》专访时提出嘅“隆中对”,因形势变化,滴滴逐渐偏离‌路线,而随住上市临近,喺战略上杀个回马枪,程维眼前已无阻碍。

     “世界上绝大多数成功嘅企业,都系喺一个领域里做到极致。”在程维嘅设计里,滴滴将是世界级别嘅出行大平台,囊括生态产业链全体系,“一是国际化,构建全球最大嘅一站式嘅出行平台;二是推动共享新能源汽车和配套嘅服务体系,滴滴将作为成个城市嘅汽车运营商。三是智慧交通和无人驾驶。”

    虽然3年后程维一路跑偏,“纵向搞不定只能横向,这是中国特色。”言犹在耳,程维最终成为咗自己“讨厌”嘅人——上线“橙心优选”做社区团购。这块本属于美团、拼多多、盒马们嘅领土,跟滴滴嘅出行主业距离甚远。

    从数据上睇,橙心优选嘅成绩不算突出。根据橙心优选公布嘅成绩:上年12月日订单量超1000万,喺全国20个省份上线,同样在12 月,美团优选单日订单峰值达到2700万件,接近橙心优选嘅2倍。

    “做团购打不赢美团,就跟美团做出行拼不过滴滴一样,”在投资人David睇来,滴滴做社区团购价值无非是畀资本提供横向想象力,“做出新嘅业务点,讲出新故事,说明滴滴能够向佢佢方面延伸,不剩只是出行平台。”

    事实证明,程维嘅横向实验确实畀资本市场带来‌好消息,估值一年内上涨400亿美元,橙心优选嘅存在,多几多少为滴滴成长为业务多元化嘅平台型互联网公司——而不单是一个出行公司,奉献‌汗马之劳。

    而伴随滴滴嘅上市,资本市场畀滴滴嘅投资人和程维各出一道选择题。前者能拿到相应资本回报,有‌选择退出嘅机会,后者则可以选择系咪做回自己——不再受限于资本压力,为估值讲故事,而是回到2017年提出嘅纵向路线,一条道走落去。

    A

    “如果滴滴国际化失败嘎啦,我哋都势必成为一家中国本土嘅竞争驱动嘅多元化公司,假设滴滴有那一日,我会认为这是一个战略嘅失败。”

    能让程维承认自己战略失败嘅代价,喺滴滴嘅业务版图上划出一条跟主业不搭嘅遥远横向,向多元化转型,最大原因就是程维得畀投资人一个交代。

    跟时间作朋友,呢句话有好多投资人挂在嘴边,能做到嘅为数不多。滴滴嘅A轮投资人朱啸虎曾说过一句实在话:“我哋投资人,能投嘅企业是一年之内能赚回来嘅企业,我哋最希望是六个月能赚回来。至于两年才能赚回钱嘅,噉基本就是庞氏呃局嘎啦。”

    作为中国互联网上嘅资本奇迹,2012年成立至今,滴滴融资金额超过200亿美元,业务嘅规模增长一直靠融资维持,从国内市场打向国际,滴滴嘅每一场胜利,都离不开投资人嘅大力支持。

    一方面,滴滴拥有全球最豪华且复杂嘅董事会队伍, “AT”(阿里和腾讯两大资本方)共存就是从滴滴开始嘅。喺巨头夹缝中寻找平衡,为咗拥有话语权,程维嘅处世哲学是:“让滴滴不断长大”,做大蛋糕,畀投资人充分嘅盈利期待。

    另一方面,滴滴都是全世界内范围内融资最多嘅企业,投资人队伍囊括苹果、软银、Uber等中外巨头,以及中信产业基金、中投公司、中国人寿、中国邮政等国资背景企业接近100名投资人,复杂嘅资方背景,杀伤力加起来远超过朱啸虎100倍。

    2018年前嘅滴滴,仲要是投资人捧在手心里嘅宝,双方亲密无间,程维在前方打战,投资人在后方供应粮草,6年烧光390亿元,共同书写‌一个世界级出行市场嘅美妙故事——滴滴嘅估值飞升到800亿美元,成为TMD中估值最高嘅企业。

    滴滴大本营内嘅投资人似乎剩系要要喝住咖啡晒太阳,坐等滴滴2018年登陆美股,大家按股份比例瓜分就好嘎啦。即便不住急上市,滴滴业务发展一路向好,股份不愁没人要,有嘅是赚钱退出嘅机会。

    事同愿违嘅是,滴滴被2次安全事故绊住手脚,喺美团市值突破1.72万亿港元,字节跳动在非公开交易中嘅估值达到2500亿美元嘅当下,曾经拥有最豪华资本团嘅滴滴,至今没有上市,市场估值更是一路走低。短短一年时间,800亿估值降落到516亿。2019年5月Uber上市,作为占股滴滴15.4%嘅股东,招股书披露出滴滴当时嘅估值为516亿美元。

    昔日嘅“小甜甜”,而家变成‌“牛夫人”,滴滴融资不再像以往那样鼓点密集。2020年嘅两笔融资都来自老朋友——软银和君联,前者是滴滴嘅第一大股东。后者由联想控股,创始人是柳传志。而青桔单车嘅10亿美元融资,滴滴方面自掏腰包8.5亿。

    有嘅投资人等不落去嘎啦。2019年7月,上海联合产权交易所发出嘅公告显示,滴滴13.75万股股份被挂在上海联合产权交易所公开转让,转让价格仅按475.44亿美元估值计算。同年10月,两位原始股东分别以400亿美元和430亿美元嘅估值出售滴滴股份。

    到2020年7月,阿里拍卖网上出现滴滴股权出售嘅消息,起拍价9200万元。根据财新跟接近滴滴高层嘅人士认识,投资人方面确实有退出诉求。前腾讯、京东战略分析师李成东上年接受腾讯科技采访时提到,滴滴嘅部分早期投资股东和后面嘅股东急于出售滴滴股份,价格跌到250亿美金到300亿美金不等。

    B

    投资人急于出手,意味住佢们对滴滴未来嘅期望值变低。摆在程维面前嘅一大考验便是,尽快抬高市场估值,让投资人满意退出。

    “外交在前,打仗在后。”当初被资本推住一路青云直上,程维向来重视和资本打好关系,2017年接受采访时,程维坦率承认过,“好难让所有投资人满意,尽量努力让佢们满意。”

    出行市场外嘅下一条增长曲线点样画?回顾滴滴2020年来嘅四处出击,重启“快嘅”,上线跑腿、货运、花小猪等新业务,以及注册旅行社,成立金融生态管理部,上线社团团购项目“橙心优选”…… 眼花缭乱嘅操作好难让人从业务层面上揾到共同嘅逻辑,但从资本视角来睇,程维嘅做法是一种必然。

    昔日乌镇闭门会议上,程维和王兴、张一鸣将酒言欢。奉行无边界理论嘅王兴,将中国互联网嘅半壁江山都变成‌自己嘅敌人,从本地生活服务一路扩张到酒旅、出行,市值水涨船高。张一鸣没放过另外半壁江山,字节业务线触及教育,游戏、电商、网文、内容等市场,意图酝酿出“一个突破人类商业史边界和格局嘅Super Company”,即便字节没上市,估值已经超出百度和快手嘅市值之和。

    原本对横向扩张嗤之以鼻嘅程维,终究低‌头,滴滴开始横住走。

    在2020年嘅呢场疫情危机之下,巨头们眼光齐刷刷盯向社区团购,滴滴入局,不管横向成果点样,社区团购赛道宽广,市场声量大,拿到入场券,就相当于从钟意听故事嘅资本市场手中拿到一张X卡。

    “滴滴睇起来像是凑热闹,但尝试新业务,本身能考验高频平台嘅产品引流能力。”在投资人David睇来,“滴滴在出行市场已经是第一,只要能接住新嘅业务点增长点,畀资本市场嘅想象力就唔会比美团差。”

    而呢场社区团购大作战,滴滴不仅抌下百亿做补贴,连派滴滴内部多名大将,橙心优选CEO是高级副总裁陈汀,曾经滴滴和Uber大战中嘅关键人物,直接向程维汇报。滴滴副总裁刘自成曾是程维在阿里工作时嘅领导,中国供应商铁军核心成员之一,担任橙心优选总裁亲自带队,仲有原滴滴网约车CTO赖春波助阵。

    程维更在内部会议上要求橙心优选全力拿下市场第一个,滴滴在项目上嘅投入“没有上限”。 

    不论人还是资源,滴滴在橙心优选后方,全方位供应粮草。橙心优选嘅成都大本营,办公楼一层嘅过道墙上则贴满‌战斗口号:除咗胜利,别无选择。

    从目前市场反应来睇,滴滴在资本层面上有‌阶段性胜利。“在美国上市路演能对标uber,回港二次上市和美团、阿里等巨头有博弈资本。”据David估计,喺美国对中概股加重审查嘅当下,滴滴依然选择在美国上市,1000亿美元估值算是稳嘎啦。

    C

    至于上市之后,橙心优选呢类用于跟资本市场讲故事嘅项目是继续还是关停并转?

    “目前公司嘅补贴全面收紧,” 一位橙心优选员工讲畀字母榜,随住社区团购大战进入僵局,滴滴对项目的扶持力度已经收缩,员工嘅工作强度都比之前轻松多嘎啦,“而家能在晚上9点左右下班,之前至少得凌晨以后。”

    相比较美团全力押注社区团购,滴滴对社区团购似乎没有继续深入落去嘅执念。

     “社区团购是苦差事,利润率低,仲要累。” 在David睇来,滴滴上市后继续做团购是舍近求远,“旅行市场远比团购业务,跟滴滴嘅出行基因适配。”

    程维可以做回程维‌

    社区团购嘅存在,甚至比滴滴外卖同滴滴核心业务嘅距离更远。作为对美团做打车业务嘅反击,滴滴外卖开局高举高打,无锡开城第一日补贴花光1400万,无锡市民点外卖几乎不花钱,1年烧光10个亿,但在业务壁垒面前,滴滴外卖没有重现烧钱赚规模嘅策略神话,最终“关停并转”,从滴滴嘅版图中消失嘎啦。

    顺利趟过上市呢一关,橙心优选就算是不辱使命。而滴滴如果在N几次狼来‌之后赴美上市,意味住程维终于迎来‌战略回归嘅契机。只有在投资人顺利退出之后,挣脱束缚嘅程维,先能真正挥斥方遒。

    不等上市,随住全球疫情好转,滴滴嘅第二次国际化已然迈开脚步。

    “好似突破第一宇宙速度一样,从地球到太阳系,噉里有60亿用户”,从2015年和Uber开战,滴滴从投资Grab、Ola、Lyft、Taxify等网约车企业构建海外移动出行网络,2018年成立国际业务事业部,收购巴西嘅最大嘅共享出行公司 99,亲自下场运营。海外出行业务嘅日峰值订单曾达到 500 万单,有超过 5000 万用户。

    虽然2020年受全球疫情影响,滴滴嘅国际化业务进展一度停滞,海外版图局限在拉美等国家,国际化事业部 COO 仇广宇则离职去‌快手,滴滴内部则做好‌2020年海外业务不增长嘅准备。

    2021年年初疫情影响降低,滴滴在国际化业务上速度正喺度加快。3月进入非洲市场后,彭博社报道,滴滴将于上半年在英国、法国和德国等市场推出出行服务。目前,滴滴已经进入墨西哥、巴西、巴拿马、澳大利亚、新西兰、日本等 14 个国家。

    同一时间,滴滴全新成立国际化顺风车事业部、外卖事业部,欧洲做顺风车,喺日本、拉美送外卖,和拉美多个国家金融机构合作,推出电子支付业务……

    上市之后,程维嘅纵向战略应该会走得更加坚定。

    【参考资料】

    1、《对话程维:多数人只知道战争,却并唔真正理解竞争》,2017年 12月28日,财经杂志

    2、《滴滴将开拓欧洲、非洲、中东等市场,同 Uber在海外竞争》,2021年3月23日,晚点LatePost。

    3、《三年月活冲8亿 滴滴凭乜嘢在海外跟Uber正面刚?》,21世纪经济报道,2020年5月2日;

    cantonese.live 足跡 粵字翻譯

    2021-04-01 08:07:10

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