来源：未来汽车日报
作者丨秦章勇
编辑丨王妍
汽车业缺芯嘅风暴仍在继续。
当大众、福特、丰田等跨国巨头相继因芯片短缺而减产，国内新造车也未能幸免，呢排，蔚来也因缺芯问题不得不停产五天。
小小嘅芯片，似乎成为掣肘车企生产嘅最大阻力。而其背后，解决呢个卡脖子问题嘅汽车智能芯片公司也纷纷被推向台前。
从啱开始不被车企信任，到而家嘅香饽饽，成立近6年嘅地平线，开始成为汽车圈嘅新宠。回想起创业初期，地平线创始人兼CEO余凯记得，“好长一段时间融钱是非常难嘅，噉时候芯片是冷门方向。”佢表示，“我哋从来不赶时髦，只是做住做住就成时髦。”
根据iHS统计数据，目前全球汽车半导体市场规模约为410亿美元，欧洲、美国和日本公司所占嘅市场份额，分别为37%、30%和25%，而中国公司仅为3%。
中国汽车芯片产业创新战略联盟数据显示，2019年中国自主汽车芯片产业规模仅占全球嘅4.5%，国内汽车行业中车用芯片自研率仅占10%。这意味住中国九成嘅车载芯片都需要进口，完成自主供畀体系迫在眉睫。
但係芯片唔系模具压制嘅复制品，作为一个高门槛行业，涉及新材料、软件以及制造装备等多个领域。一位芯片行业从业者讲畀未来汽车日报（ID：auto-time），芯片嘅制作要求标准好高，甚至比整车零部件供应链还要复杂，这将不少参同者拦在门外。
对于呢个投入大、周期长并且风险高嘅产业，雷军曾评价，“10亿起步，苦干10也不一定会有一个好嘅结果。”余凯也认为，芯片是一个非常难嘅生意，“我哋觉得一开始好多投资人不投也系对嘅。”
佢表示，从启动芯片项目到真正搭载在第一辆车上，呢个周期非常长，“我哋复盘都不敢再重新走一遍，挣钱嘅速度比造车还慢。”
对于地平线嚟讲，喺早期云计算大行其道嘅背景下，选择做边缘人工智能芯片可以说是一个“反共识”嘅选择。但係随住智能汽车嘅发展，对智能芯片嘅要求越来越大，地平线嘅存在感也变得越来越强。
随之而来嘅系资本嘅青睐。进入2021年，地平线接连完成C2、C3两轮融资。其度，C3轮融资也让地平线进入不少车企嘅朋友圈，包括比亚迪、长城汽车、东风资产等汽车上下游企业都有参同投资。
在余凯睇来，智能汽车是堪比计算机诞生级别嘅颠覆式创新，消费者对中国品牌嘅认知也会发生好大嘅反转，“未来十年中国自主品牌会有大批豪门出现，我哋来畀佢们提供澎湃嘅算力，让佢们走嘅更远。”
2017年12月，地平线发布边缘人工智能视觉芯片征程系列和旭日系列芯片。两年后，地平线发布中国首款车规级AI芯片-征程2，但系以提供超过4 TOPS嘅等效算力，但系以帮助车辆实现高性能嘅视觉感知，加速智能驾驶落地。
据介绍，官宣搭载征程2嘅车型已有长安UNI-T、UNI-K，奇瑞蚂蚁和上汽智己以及广汽埃安AION Y五款。截至2020年底，征程2嘅出货量超过16万片。
事实上，不止地平线，无论是车企还是科技公司，近两年来车载AI芯片赛道中嘅玩家已经开始逐渐拥迫。成立于2016年嘅黑芝麻智能科技，喺2020年6月发布第二粒车规级智能驾驶感知芯片华山二号A1000，成为唯一可以支持L3自动驾驶嘅国产芯片，比亚迪和新势力车企零跑也已经布局自研芯片。
对此，余凯畀自己三年嘅时间。喺佢睇来，地平线已经拿到智能汽车决赛嘅入场券，但底层嘅计算平台芯片有好强嘅赢者通食效应。“如果到2023年，地平线仲未有拿到中国车载计算平台芯片No.1嘅位置，就会岌岌可危，未来三年必然是瞓不住觉嘅三年。”
未来汽车日报 摄
按计划， 地平线将喺今年推出征程5芯片，其AI算力达到96TOPS，但系支持 L3-L4 级自动驾驶，明年年底开始量产。“我哋需要在短时间内，和英伟达以及Mobileye去竞争。”在余凯睇来，当时代变革来临时，重要嘅并唔系话是大鱼食小鱼，而是快鱼食慢鱼。
其中典型嘅受益者便是特斯拉。目前汽车正从分布式ECU架构开始向域架构、中央计算架构进化，汽车零部件供应商巨头博世公司曾保守预计，中央计算架构在2025年都唔会实现，不过特斯拉在2019年就已经实现，而且搭载嘅系自研HW3.0芯片。
未来，地平线计划推出性能更为强劲嘅车规级AI芯片征程6，算力超过400 TOPS，满足ASIL C级功能安全。余凯表示，软件定义汽车时代，芯片嘅地位将会越来越重要，智能电动车也会为围绕芯片去构建整车架构。
“对于地平线嚟讲，抛开技术层面上取得嘅成就，地平线更似一家“服务性”嘅企业。”地平线智能驾驶产品线总经理张玉峰表示。
一方面，地平线和主机厂展开多维度嘅合作，先后和上汽以及比亚迪达成战略合作协议，共同打造对标特斯拉FSD嘅可量产落地嘅下一代智驾域控制器和系统方案。另一方面，地平线通过对合作伙伴赋能，赋予合作伙伴自主开发嘅能力。
“其实呢啲车企和地平线合作，一方面是芯片荒，另一方面也是产业链变革所造成嘅。”地平线首席生态官徐健表示，地平线希望成为智能汽车产业嘅“最大公约数”，建立起覆盖产业链上游、Tier1和汽车应用嘅汽车产业合作伙伴生态，共同服务于车厂。
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2021-04-03 00:07:10
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