转载首发｜从整车干线物流切入B2B物流智能化市场，「云柚货运」获得腾讯和钟鼎资本联合领投嘅数千其美元B轮融资

作者：熊纯漪

编辑：石亚琼

转载获悉，呢排，智慧物流解决方案提供商「云柚货运」宣部完成由腾讯及钟鼎资本联合领投嘅B轮数千其美元融资。本轮融资将用于扩大业务规模、扩大运行区域和车型以及研发投入之中。

「云柚货运」系一家智慧物流解决方案提供商，以整车干线业务为切口，提供一站式运输服务。云柚货运基于智能算法对车辆进行动态网状调度、路径规划以及运营规划。

云柚货运CEO周吉龙表示，B2B物流市场供需两端均非常分散，这使得行业出现咗运输效率低下，行业标准不一嘅情况。供畀端多是个体司机运力，履约以及服务能力远不如有组织嘅运力，而且车辆嘅组织、调度依赖人工和经验；而在需求端，货主在需要运输履约服务嘅同时，相对价格敏感。

除此之外，现阶段嘅物流客户较为分散，需求也是分散嘅。订单多为单点到多点嘅运输，这导致‌运力方常常面临“空返”和等待时间过长嘅情况。

云柚货运则针对于物流效率低下等行业痛点，通过自主研发嘅多重融合算法、机器学习以及运筹学智慧物流产品提高物流过程中调度、路径规划等环节嘅效率。其通过组织社会运力建立物流服务平台，并建立‌具有标准化定价、派单能力嘅自营运力。周吉龙讲畀转载，公司业务集中在长途干线，运输里程平均为1200-1500公里，同时目前嘅业务范围只包括整车运输，并唔涵盖零担物流。

云柚货运嘅解决方案希望提供客户标签精准嘅运力匹配，其类自营嘅专车也将是其一主要嘅竞争力。而对于运力司机而言，智能物流解决方案也可以减少好多工作，提高运营嘅效率。云柚货运希望可以让司机专注于驾驶呢一环节之度，而寻找订单、规划运营、接收货款等第啲业务环节可以交由平台完成。同样哋，智能运输过程度，云柚货运还将提供诸如加油规划等车主服务。

公司前身为专注于物流算法，现阶段则将丰富其业务环节。其产品算法能力可以支持十万单量级嘅实时决策，几秒内输出路径规划和调度方案并且进行动态调度、定价和运营决策。周吉龙表示，接入公司平台嘅车辆可以提高60-70%嘅净收入。

目前，云柚货运嘅目标客群集中在制造业企业、贸易流通类企业及三方物流公司之中。其获客主要依靠线下团队进行业务拓展。本轮融资之后，公司计划进行业务拓展团队和区域嘅扩充。据悉云柚货运嘅月收入已经达到数千其人民币，业务预期将保持每季度翻一倍嘅速度增长。本轮融资前，云柚货运曾获得腾讯和愉悦资本领投嘅A轮、信天创投领投嘅Pre-A轮和蓝驰创投领投嘅天使轮融资。

已经喺2018年突破3.5万亿市场规模嘅中国整车货运市场长期存在订单割裂、运营效率不高、定价服务无办法标准化等问题。相应赛道内也涌现‌一批针对于货主运力匹配嘅平台型公司，其中包括专注于城际整车物流行业嘅「福佑卡车」（查睇更多信息请点这里）；整合中小物流公司从而搭建零担网络嘅「拉拉队」（查睇更多信息请点这里）; 物流网络平台「壹米滴答」（查睇更多信息请点这里）; 从司机匹配、在途监控切入智慧物流嘅「拉货宝」（查睇更多信息请点这里）等。