「双面」懂车帝

划重点：

1. 历经三年发展，懂车帝App之于用户和行业嘅价值日渐清晰：既要做用户可信赖嘅选买工具，又致力成为陪伴中国汽车产业成长嘅同行者。

2. 懂车帝原创团队将“专业好睇”定义为衡量“好内容”嘅标准，并以此塑造平台公信力。

3. 喺原创内容生产过程度，兼具媒体感性嘅责任感：站喺用户视角敢说真话，同理性嘅数据逻辑：时刻关注数据反馈，以此为基础对节目进行纠偏。

4. 信仰“长期主义”，唔计较短期成本，个别原创节目甚至“没有成本上限”。

“最好嘅投资是唔需要退出嘅投资。”高瓴资本张磊嘅呢句话被好多人奉为“金句”。但知易行难，能够睇准一件事物嘅价值本唔系易事，更唔必提长期坚持。

张迪作为懂车帝原创嘅负责人，自己都系“价值”嘅信奉者。十余年前，中国汽车产业日渐壮大，他成为国内最早一批汽车媒体人之一，随产业发展而成长；喺中国从汽车大国迈向汽车强国嘅新阶段时期，他又以懂车帝副总裁兼总编嘅新身份，试图从另一个角度帮助产业变革。

喺中国汽车产业高速发展嘅同时，媒体行业也经历‌从图文到短视频再到直播嘅内容形式演变，虽然咁，其“内容为王”嘅逻辑却始终未改。喺张迪眼度，渠道和流量是锦上添花，能够真实满足用户需求嘅内容才更值得肯定。

汽车垂直内容，真嘅能“叫好又叫座”吗？张迪就要打破呢种外界嘅刻板印象——懂车帝唔仅能做内容，而且会生产对用户、对行业、对社会都有价值嘅内容。

成立三年来，懂车帝推出‌《懂车帝实测》、《懂车试验场》、《一万公里定律》、《非常野》、《非常快》等涵盖用户睇、选、买车环节，及汽车文化领域嘅诸多节目。喺试图成为“用户可信赖嘅选买工具”嘅过程度，懂车帝拥有‌越来越多嘅专业工具和设备，并逐渐摸索出自己嘅车辆评测数据库和体系化嘅测试方法。

唔计短期成本，巨大人力、物力投入背后，点样衡量原创内容嘅价值？

1

做用户可信赖嘅选买工具

首先要探索嘅，系喺偌大嘅汽车产业链度，懂车帝系点样定位自己角色嘅？

张迪认为：要做用户可信赖嘅选买工具。想要实现咁样嘅平台定位并唔容易，一要喺用户买车、用车成个生命周期度，提供最有参考性、深度价值嘅内容和工具。二是通过提升选买效率、让更多人享受汽车，长期建立用户嘅信赖感，从而产生平台影响力和商业回报；二者相辅相成。

喺此过程度，“专业、好睇”成为懂车帝原创团队衡量“好内容”嘅标准。从某种程度上嚟讲，呢是时代赋予懂车帝嘅发展机会。只要帮助用户提升选车、买车效率，更便捷获取有价值嘅专业内容，就有机会喺一众平台中“脱颖而出”。由此，懂车帝原创团队确定要将“专业”和“好睇”作为核心竞争壁垒。

以测评节目为例，懂车帝会喺测评前期保证测试车源嘅独立性，其评测车辆几乎全部自行采购或租用，且使用普通消费者喺市场上能够购买到嘅主流配置车型。喺测评过程度，懂车帝制定‌标准化评测体系，采用统一嘅专业测试场地、测试人员，尽可能降低天气、温度、人员等因素对最终结果产生嘅影响。

配合测评标准，懂车帝以引进国外真车模拟系统等手段，仲要原更符合实际道路嘅驾驶情况。而为确保实测嘅专业性和标准化输出，懂车帝选择同金港国际专业赛车场地、国家质量监督检测中心等合作。

喺咁样嘅测评框架下，懂车帝能够站喺一个相对客观公正嘅角度，从见证一辆车嘅诞生-新车试驾体验-专业及深度测评-选买服务-汽车文化类节目（玩车用车）-车辆拆解-到车辆碰撞，满足唔同睇车用户对汽车内容嘅需求。

呢种形式正逐渐受到消费者认可。旗下碰撞节目《懂车试验场》度，皓影和威兰达对撞话题同时登上今日头条热榜，话题阅读量超过6000万，成为汽车行业现象级热点。

十年间，随住中国汽车产业高速发展嘅，是汽车垂类用户突飞猛进嘅专业水平。“而家嘅用户对我哋内容是非常挑剔嘅。”张迪重复道，“非常挑剔”。

“我哋拥有一帮最唔像媒体人嘅媒体人。”张迪如是介绍原创团队情况：唔仅有喺汽车行业深耕多年嘅媒体主编，也有国内顶尖嘅汽车专业毕业生，仲有扔掉铁饭碗嘅汽车技术工程师。

懂车帝拆车原创节目嘅员工则用“神秘嘅车友会或车迷俱乐部”来描述团队，“能吸引咁多唔同嘅人聚喺一齐嘅原因是——做有创造性嘅、极致嘅、颠覆性嘅汽车视频内容。”

区别于上一代媒体，懂车帝唔会直接将内容放喺APP里，而是依托灵活嘅产品架构生产结构化内容。

一方面，懂车帝每一块原创内容嘅背后都由整套复杂体系作支撑，需要原创团队、市场和产品运营团队联动。同时进行精细化运营，根据用户喜好推送内容。点样展现测试技术？点样让用户更轻松理解？是懂车帝始终喺思考嘅问题。

另一方面，基于用户产生嘅数据，懂车帝还会对已有嘅节目进行纠正。“互联网唔相信特例，所有嘅嘢都可以揾到数学逻辑。”张迪说道，“每一档节目上线都会马上做数据检验。”根据数据检验唔断迭代，由此成就‌张迪口中嘅“聪明嘅内容”。

这或者是懂车帝嘅同众唔同：既有严谨嘅数据逻辑，又有一群爱车懂车嘅人，希望将生产“好内容”做到极致。甚至从平台嘅责任感出发，更关注长期价值。

2

做汽车行业嘅同行者

站喺更广阔嘅视角来睇，懂车帝正试图以原创内容为载体，长期生产益于行业和社会嘅价值，帮助中国汽车产业发展。

除咗上一部分谈到嘅帮助用户选车、买车，懂车帝最直接形成就是行业价值。依托懂车号，懂车帝能为PUGC创作者提供工具、渠道等多方面支持。如将专业赛道、测试工具、摄影棚等工具提供畀创作者，帮助后者生产优质内容，同时将懂车帝、今日头条、抖音、西瓜视频等资源聚合，简化创作者嘅传播流程，并适当畀予一定嘅流量支持。

同PGC、UGC相比，懂车帝嘅原创则更注重内容嘅公信力，并以此为标准强塑平台公信力，形成品牌价值。一旦公信力形象深入人心，懂车帝便能对平台内容起到一定嘅支撑作用。“公信力就是OGC嘅价值所喺。”张迪说道

但点样确保每位员工都拥有同样嘅价值观？他提到“价值对齐”，“每个部门都有自己嘅小目标和小价值，共同对齐懂车帝大目标大价值。”

专业、好睇、公信力，便是懂车帝原创团队始终坚持嘅价值观。为达到此目标，懂车帝并唔计较短期成本。喺原创IP《懂车试验场》度，安全评测团队用总价700万嘅假人碰撞测试7万嘅车，一度成为备受业界关注嘅“名场面”。团队进行呢种庞大嘅成本投入，只为测试车辆性能，提升用户用车安全意识。张迪透露，喺呢种核心节目度，只要能让用户睇到科学准确、可参考嘅内容，懂车帝团队都唔会设定成本限制。

即便当下仍处于焦虑嘅业务探索时期，呢间年轻嘅公司也一直坚持住初心：睇长期、做正确嘅事。

其《懂车试验场》、《懂车大爆炸》等节目都开‌国内先河，首次让用户知道原来车仲可以像做手术一般被解剖。《大爆炸》第一集曾通过拆解途观L，深入探究其用料同性能，《试验场》也曾喺进行卡罗拉和速腾嘅碰撞试验后，通过车身变形情况，观察车身结构强度嘅高低。

喺最终判定阶段，懂车帝就会请来汽车专业人员同编辑一齐做结构分析，并喺质检院等国家有关部门嘅督导下完成，以求结论嘅准确性。

之前，国内多数汽车性能测试，往往会喺唔同场地环境、唔同驾驶者、甚至唔同嘅测试设备，导致测试标准唔统一，呢样嘅测试结果一定程度影响‌客观性。此外，汽车性能嘅评测，更注重测试者嘅感性体验，如驾驶过程系咪平稳、加速系咪够快、百公里油耗大概几多等，但缺少标准、严谨嘅数据支持。但喺懂车帝睇来，汽车最基本嘅职责是安全地将人送达，因此团队喺集中测试车辆嘅同时，格外注重测评车辆嘅主、被动安全性。

懂车帝希望，既能为消费者提供购车参考，都可以促进汽车产品质量嘅提升。“想推动行业更加关注质量安全，完善标准、查缺补漏，呢也系一个长周期嘅事。”张迪表示。

中国汽车产业于近几十年起步，而早喺19世纪，欧洲就开始出现汽车，20世纪美国面貌已经被汽车彻底改变。媒介理论家马歇尔•麦克卢汉甚至直接用“汽车文化”代指“美国文化”。“美国系一个坐喺汽车上嘅国家。”他嘅呢句话曾广为流传。

伴随产业兴起嘅系汽车文化。汽车产业喺国外蓬勃发展嘅嗰啲年，欧美汽车文化也趋于成熟，随之诞生‌F1、WRC（世界拉力锦标赛）、勒芒24个钟头耐力赛、英国BBC《Top Gear》等世界知名嘅汽车赛事及节目。

相较之下，中国似乎系一个没有汽车文化嘅国家。但张迪唔以为然。喺他睇来，中国汽车市场正喺度快速发展，特色嘅汽车文化氛围也逐渐形成。顺应呢种市场情况，懂车帝推出‌《热血车匠》、《非常野》、《爆裂车手》、《时光驶者》等多档自制IP汽车文化节目，促使国内呈现一片汽车文化萌芽嘅景象，也将一批爱车人士聚集到‌一齐。

致力做好原创节目嘅背后，仍然是由懂车帝嘅长期愿景所支撑起来嘅。“成为爱车、懂车人嘅自由创造空间，帮助更多热爱汽车嘅人享受汽车内容带来嘅乐趣。”懂车帝总裁何戬曾咁公开描述平台愿景，“所有爱车和懂车嘅人喺一齐，就是懂车帝。”