36氪首发 | 升级智能集装箱陆运，「箱信科技」 完成千万美元级A+轮融资

36Kr获悉，箱信科技宣布完成千万美元级A+轮融资。本轮融资由明裕创投领投，招商局创投增持，募集资金将用于线上平台研发投入，优化低效环节，向全流程线上化升级，实现集卡物流的智能化。

箱信科技的智能集装箱陆运平台，服务于吞吐量巨大的中国集装箱码头，缩短了货运公司和车主的距离，简化了集装箱货运流程，在提高司机车主收入的同时，帮助货运公司降低了管理开销，同时提高了港口的运营效率。截至目前，箱信科技业务已覆盖全国主要港口，国内、国际战略合作企业上千家，平台司机超万人。

2015年成立之初，箱信凭借核心团队的行业经验和积累在天津港开展业务，并逐步拓展到国内其他集装箱港口。我们可以通过如下一些数据了解国内集装箱陆运的整体市场：据上海国际航运研究中心数据，2020年世界前10大集装箱港口中，中国港口占据了7个位置。受全球疫情影响，港口吞吐量的增速在减缓，但增量依然存在。华北地区以陆运集装箱物流为主的天津港和青岛港，依然保持着较大的增长。2020全年全国主要港口的集装箱吞吐量已接近3亿TEU，每千万TEU约有300家货运公司和8千辆集装箱货车提供服务。

上海国际航运研究中心数据

传统的集装箱物流陆运模式中最大的问题是，货运公司和货车司机间的信息不对称，导致车辆运输调度不合理，使得集卡物流的上下游低效运营，因此集装箱物流陆运市场存在巨大提升空间。箱信创始人俞萧表示：智能集运的平台模式是解决传统集卡物流弊端的有效工具。降低普遍存在的车辆闲置和空驶，控制物流成本，精简服务流程，提高运输效率。

参考一下传统的集装箱货运流程，包括：合同、申报、投保、查箱验号、封锁、出单、验货理赔等环节。箱信科技自主研发运用边缘计算的后台可以实时掌握司机、货物、场地、道路、车辆的有效信息。智能集运平台的前端通过手机APP接单后后即可自动完成传统货运流程中的每个环节，直到最后结算提现，全程可视化、可追溯。这套系统减少了各环节对人工的依赖，也减少了人为介入所带来的不确定性。达到了显著的降本增效。

箱信智能集运平台的用户主要是货运公司和货车司机，应用界面简单明了。货运公司这端，实时报价系统可以在峰谷时段看到不同的价格，可以根据自己所需自助下单。并可通过订单管理系统，全程在线跟踪的货运服务流程。同时箱信提供专业客服团队7×24服务模式，从查询物流报价到完成订单交割。在司机这端，线下为配合司机了解使用APP，箱信面向平台所有司机提供专业培训、系统考核。同时在运营中箱信物流实施全环节异常监控、服务支持。

集卡车队

对于客户，箱信主打的卖点包括：1.实时查询，透明报价，尽享最底价；2.运力充足，服务完备，履约有保障；3.线上成单，轨迹追踪，服务规范，准点可靠，货运省心；4.费用清单随时查看，财务规范流程明晰，降低货运管理成本。

这一模式，也会对司机、车主、港口提供价值。

对于司机和车主，箱信的价值体现在：1.箱信的平台提供不同目的地的订单，帮助司机规划路线，通过行程匹配，避免空驶；2.提供移动端多种接单方式，同时配合专业团队7×24客服支持，帮助司机快速上手，轻松接单；3.订单收入实时透明,上报费用及时入账，钱包余额快速提现。

对于港口，箱信的价值体现在：1.基于放箱、集港等不同业务内容，配置专业团队并提供全链条服务,提高港口效率；2.提升港口方与企业方资源利用，促进产业低碳运营，长效发展。3.通过集装箱物流集约化管理，助力港口方运输场景运力疏导，促进港口运输环节安全生产、规范运营。

箱信智能集运平台的商务模式是凭借平台的智能算法，帮助司机和车主提高运输效率，进而降低单次货运成本和运费，获得更多货运公司的认可。随着订单数量的提升，会进一步吸引司机和车主加盟提升运力。目前其业务在国内主要集装箱港口都处于稳定增长的态势。未来通过平台算法的优化，预期可以进一步控制物流成本，通过合理的价格和服务，提升主要集装箱港的市场占有率。

对于市场竞争，俞萧告诉36氪：集装箱物流行业业务链条很长，分工非常细，在国内港口陆运这一段，非常多的航运公司和箱信都已建立合作关系。国内集装箱陆运市场每年有超过1000亿的规模，不会由几家公司独占，共赢也是一种竞争。