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  • ID.4 CROZZ正式上市,一汽-大众现场「神吐槽」

    转载:本文嚟自转载「 未嚟汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:苏鹏。

    ID.4 CROZZ正式上市,一汽-大众现场「神吐槽」

    未嚟汽车日报摄

    作者 | 苏鹏

    编辑 | 周游

    面对特斯拉同造车新势力喺中国市场攻城略地,大众都开始加快步伐。

    3月20日,一汽-大众ID.4 CROZZ于深圳正式上市。新车共有4款常规配置版车型车型同1款首发特别版车型,续航入面程区间为400km-550km,综合补贴后售价区间为19.99万至27.99万元。

    ID.4 CROZZ正式上市,一汽-大众现场「神吐槽」

    来源:一汽-大众

    一汽-大众ID.4 CROZZ外观最大嘅亮点在于灯组嘅设计,其配备‌ID. Welcome智能迎宾系统、IQ. Light系统以及智能交互呼吸灯ID. Light智能灯带,这套灯剩系统可形成欢迎、欢送等灯语,实现车辆同驾驶员嘅智能交互。

    配置方面,一汽-大众ID.4 CROZZ搭载‌ACC 3.0自适应巡航、车道保持等L2+级别自动驾驶辅助技术,并装配‌AR-HUD增强现实抬头显示功能,该功能除咗显示常规嘅车辆信息之外,仲够晒将导航指引以及驾驶辅助系统显示在现实路面中。值得一提嘅系,这都是该技术在国内量产车嘅首次应用。

    一汽-大众ID.4 CROZZ基于大众全新纯电模块化MEB平台打造,该平台嘅平板式电池组布置可等车辆拥有更长嘅轴距同更短嘅前后悬,提升‌车内嘅乘坐空间。同时,由于电池铺设在车辆中部,新车嘅重心都更低,都使车身更加接近50:50嘅重量分配。

    动力方面,一汽-大众ID.4 CROZZ将提供三种续航版本。其中标准续航版本嘅NEDC综合工况续航入面程为400公入面,长续航版为550公入面,高性能版大于500公入面;同时新车仲提供三种动力输出,标准续航版最大功率为170马力,最大扭矩310牛·米;长续航版最大功率204马力,最大扭矩310牛·米;高性能版最大功率306马力,最大扭矩460牛·米,同时高性能版车型仲配备‌双电机四驱系统。

    ID.4 CROZZ正式上市,一汽-大众现场「神吐槽」

    未嚟汽车日报摄

    为认识决消费者对入面程焦虑嘅担忧,一汽-大众联合开迈斯(CAMS)在全国布局专属超充桩,用户通过一汽-大众超级APP,但系实现预约充电、即插即充、无感支付等专属充电服务。一汽-大众方面表示,今年底都将完成500个超充站,3000个超充桩嘅建设。

    值得一提嘅系,喺发布会现场,一汽-大众除咗大秀ID.4 CROZZ嘅产品优势之外,仲要用一张意味深长嘅海报对相关友商进行‌一番调侃。

    ID.4 CROZZ正式上市,一汽-大众现场「神吐槽」

    未嚟汽车日报 摄

    其度,“一年降价五六次 只将客户当韭菜”好容易等人联想到特斯拉。

    这都是继成立“特斯拉狙击小组”,大众集团首席执行官迪斯隔空喊话马斯克“抢夺你一部分市场份额”之后,大众再一次对特斯拉表示“敌意”。

    在新能源领域,大众一直将特斯拉视为最大嘅竞争敌手,而家两者之间嘅战火逐渐蔓延到中国市场。可以预见嘅系,伴随住特斯拉同大众在中国市场嘅先后布局,两者之间嘅竞争都将变得白热化。

    ID.4 CROZZ正式上市,一汽-大众现场「神吐槽」

    未嚟汽车日报

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    2021-03-21 10:07:33

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