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  • 百度向左,新浪向右:佢哋能重回舞台中心吗?

    转载:本文嚟自微信公众号“极点商业”(ID:jdsy2020),作者:极点商业,转载经授权发布。

    作者 | 刘珊珊

    编辑 | 杨铭

    中国最大搜索引擎公司,中国真正意义上第一家赴美上市嘅互联网公司。不约而同选择在同一日,命运十字路口向左走或向右走,其目嘅只有一个:重回舞台中心。

    这是一个时代嘅开始,仲要是一个时代嘅终结?

    “我哋翻屋企‌”、“二次出发,二次创业”、“一家心中有住远大理想嘅小公司。”

    或者是巧合,就喺百度正式登陆港交所二次上市,52岁李彦宏侃侃而谈、向外界大表创业初心嘅同日(3月23日),比李彦宏大3岁嘅新浪董事长曹国伟,都向全体员工发布内部信,官宣新浪正式从纳斯达克退市完成私有化。

    百度向左,新浪向右:佢哋能重回舞台中心吗?

    新浪由此成为一家由新浪董事长曹国伟、新浪管理层共同控制嘅私人企业。曹国伟都被网友称为“从最初打工仔,变成‌同李彦宏一样嘅主人。”

    百度,中国最大搜索引擎公司;新浪,中国真正意义上第一家赴美上市嘅互联网公司。

    十多年前,佢哋都曾是中国互联网公司成功嘅代表,是中国互联网企业不容忽视嘅重要力量;十多年后,佢哋都成‌外界眼中嘅“掉队”代表——前者市值被戏称为 “一度”,成为衡量中国科技公司哋市值嘅基本单位;后者更为落魄,私有化前已经快迫不进互联网市值排名前50强。

    而家,佢哋不约而同选择在同一日,喺命运十字路口选择向左走或向右走:百度欲通过港交所二次上市寻求市场价值重估,新浪则通过私有化推进多元化发展。

    总结起嚟,两者目嘅相同:想重回舞台中心。

    不过,如同李彦宏“身处咁样一个不确定嘅年代”所说,外界同资本市场对佢哋嘅未嚟仍然充满巨大怀疑:百度港交所上市首日盘中跌破发行价,造车、造芯片,智能云、无人驾驶汽车仍唔可以打动投资者;新浪喊出‌“多元化”口号却至今仍没公布任何新嘅方向。

    多年成功代表,一朝没落

    2000年前后,国内资本市场处于发展阶段,纳斯达克交易所无疑是企业上市嘅不二之选。

    呢一年4月,当刚成立嘅百度仲喺度寻找未嚟发展之路时,新浪作为第一家以VIE(可变利益实体)架构上市嘅国内门户网站,登陆纳斯达克,一时风光无两。

    VIE模式成功解决‌一个难题:ICP不得有外资成分嘅前提下,一家互联网公司点样去海外上市。此后网易、搜狐、百度、阿里、京东等互联网公司纷纷通过“新浪模式”赴美上市,至今影响深远。

    短暂风光后,2001年互联网泡沫嚟临,新浪股价跌到1美元谷底,新浪由此陷入股权之争。新浪创始人王志东被公司董事会扫地出门,接棒者正是1999年加入,从首席财务官到首席技术官嘅曹国伟。

    但股权分散问题就此成为困扰新浪多年嘅历史遗留问题。后嚟曹国伟曾坦言:

    外界评论网易是丁磊嘅,搜狐是张朝阳嘅,腾讯是马化腾嘅,而新浪是无主之地,没有真正嘅老板。由于股权分散,时常受到外部资本嘅骚扰,以及系咪敢做长线嘅质疑。

    相比新浪曾几次发生控制权之争,百度显然系李彦宏同其妻子马东敏说‌算。虽然对外界而言,百度是一家搜索公司,新浪是门户综合网站,两者直接竞争并唔多,不过外界鲜为人知嘅系,新浪正是将百度推上前台、转型竞价排名商业模式嘅原因之一。

    据坊间传闻,2002年,百度同新浪曾有过撕逼,百度那时候仲是技术服务商,新浪搜索由百度提供技术支持。喺新浪拖欠百度技术服务费后,李彦宏一怒之下停掉新浪嘅搜索接口,彼时媒体都认为百度疯嘎啦,互联网霸主新浪分分钟捏死百度——噉就是李彦宏后嚟摔电话,决心推出竞价排名自己做用户嘅主要原因之一。

    2005年8月5日,高歌猛进嘅百度在美国纳斯达克上市,上演等人瞠目结舌嘅造富神话。同年,资本市场上演轰动一时嘅“盛大收购案”,盛大陈日桥两日买入新浪19.5%嘅股份试图夺得新浪控制权,最终曹国伟通过“股东购股权计划”(即“毒丸计划”)击退盛大走到台前。

    可以肯定嘅系在嗰啲年,新浪、百度都系最为引人注目嘅互联网上市公司。

    不过,同好多互联网公司剑拔弩张不同,新浪同百度业务、市场嘅直接竞争并唔多——2005年6月,新浪发布“爱问”搜索引擎,但由于市场占有率、用户体验都同百度搜索差异太大,爱问搜索连陪太子读书嘅地位都谈不上,搜索市场仍是百度同谷歌嘅两强争霸。

    2009年9月,新浪微博悄然上线,曹国伟在微博推广初期,召集‌一大批名人进驻微博,从而吸引‌大批用户。同年,李彦宏在竞价排名争议后亮相春晚,并好快将喺谷歌搜索退出中国后迎嚟霸主之位。

    咁样嘅风光在2011年达到巅峰。2011年4月,新浪冲到‌147.12美元嘅历史最高股价。同年,用凤巢代替竞价排名后虽仍备受争议嘅百度,佢嘅股价在2006年到2011年直接飞涨‌接近2300%。

    不过,随住社交媒体兴起、新浪拆分微博,今日头条诞生、百度错失移动互联网,新浪同百度这对老牌互联网巨头,都迎嚟‌命运转折点。

    时代一旦错过,就不再回嚟

    移动互联网浪潮席卷而至,电商、门户、社交、无线终端、自媒体、短视频……瞬息万变时代背后,是无数红利同风口。

    呢啲红利同风口,却不属于PC时代嘅门户网站。有投资人士就认为,从移动社交兴起嗰日开始,资本市场便进入‌门户估值为零嘅时代,搜狐、网易相继陷入成长低迷期,新浪都不例外,喺分拆微博以及第啲业务同投资、现金流后,新浪门户业务估值为负。

    网易丁磊在战略上放弃‌正面战场,专注于网游、音乐业务。搜狐张朝阳则多面布局,从输入法、网游到视频四处出击,却始终找不到决胜业务。排名门户第一嘅新浪最为尴尬,喺分2014年分拆微博独立上市之后,游戏、视频、音乐、电商……呢啲风口上嘅产业都不见新浪身影。

    没有人能永远坐拥一座金矿,所谓巨头嘅领先都只是朝夕之间就可能发生变化。百度都是咁,战略上嘅傲慢同漠视,百度在移动互联网失去‌存在感。2017年12月,李彦宏在接受美国《连线》杂志采访时就坦承,百度已经错过‌移动互联网,“在移动时代,我哋并没有乜嘢可以再努力嘅‌”。

    错失移动互联网嘅最直接后果是,新浪、百度嘅营收结构太单一,抗风险能力太弱——两者营收都太过于依赖于广告。比如2016年魏则西事件,搜索护城河渐渐失去优势,等百度广告业务遭受重创,当年第三季度同第四季度,百度营收出现负增长,都就是那时开始从BTA阵营掉队。

    甚至2020 年前三季度,其广告收入仲分别下滑20%、8% 及 1%。直到2020年Q4 季度,百度核心广告收入才终于重回增长,仅增加 2.5%至207 亿元。

    不过,即便百度非核心广告收入有‌大幅增长,但其基本盘仍然是广告收入,占总营收比重超过70%。

    时代一旦错过,就不再回嚟。将鸡蛋放喺一个篮子入面嘅结果,是难以跳出广告单一营收模式嘅风险,导致市场估值“不达预期”,市值落后于阿里腾讯等老牌互联网巨头,以及京东、美团、拼多多等新秀——作为对比,按照港股市值计算,百度市值而家约为腾讯大约1/9,阿里嘅约1/7,而且大幅落后于京东、拼多多。

    事实上,喺多元化商业模式上,百度都试图切入各种业务,布局电商、团购、教育、医疗等赛道,弥补移动端业务嘅短板。比如以19亿美元高价收购91无线,投入200亿元布局O2O,呢啲尝试均以失败告终;以及在2019年,试图通过信息流确立托管页策略,将成个线上营销及服务流程完全闭环在百度站内,但从用户端而言,呢个策略却几乎无人明确感知,都就难以转化更多商业价值。

    百度向左,新浪向右:佢哋能重回舞台中心吗?

    对新浪而言同样咁。中国各种社交APP涌现, 过去位列四大门户嘅腾讯、网易,其业绩已经主要嚟自社交、在线游戏等,但广告收入仍为新浪嘅重中之重,当电子商务、搜索引擎、社交媒体、各种移动APP分化,广告投放量都会减少,新浪疲态难以避免。即便是新浪微博,其同比增都连续7个季度呈现下滑,并在2019年Q4季度首次到达负值。

    所以,广告唔可以带嚟更多现金流后,从商业价值角度而言,都可以理解,喺人工智能、无人驾驶、云计算、5G等成为业界公认未嚟趋势之下,百度为何在回港上市嘅招股书度,将定位从原嚟嘅“搜索”变为“具有强大互联网基础嘅领先嘅人工智能公司”。

    一个细节可以睇出李彦宏对AI嘅重视:自拉拢陆奇,将百度业务押注AI后,每年百度 AI 开发者大会上,总能睇到李彦宏嘅身影,甚至在百度宣布 “All in AI”战略嘅 2017 年,亲自开住百度无人车上‌北京五环路,为百度 Apollo 计划站台,为此仲收到‌一张罚单。

    其目嘅,不过是希望改变其广告商形象,重新回到科技公司嘅行列,咁才会有更大嘅市场估值。

    回归舞台中心绝非坦途

    而家,随住百度港交所二次上市,曾经嘅BAT在港股聚齐。至于私有化嘅新浪,恐怕注定都是要走二次上市这条路,只是A股、港股仲是科创板,目前尚无定论。

    那么,百度、新浪真嘅能够获得应有市场估值,顺利重返舞台中心吗?

    表面嚟睇,自上年以嚟,中概股就遭到‌一轮集体做空。趣头条、拼多多、爱奇艺、跟谁学等频遭做空机构狙击,中概股确实存在被低估或者严重低估表象。

    因此,无论是百度回归港交所,仲要是新浪私有化后未嚟二次上市,都有望获得更高估值。

    必须承认,家阵时百度AI战略布局已逐渐深入:百度大脑、百度智能云、小度、百度Apollo业务线逐渐完整,AI商业化进程已明显加速,这部分业务价值未嚟想象空间颇多。

    百度向左,新浪向右:佢哋能重回舞台中心吗?

    最具想象力嘅系,百度仲同吉利合作,直接下场造车,这是家阵时所有跨界巨头都蜂拥进入嘅资本市场;百度旗下人工智能(AI)芯片部门“昆仑”仲完成‌独立分拆,并获新一轮融资,估值高达20亿美元。根据李彦宏在2021年最新内部信中透露,百度昆仑1量产已超过2万片,并实现‌应用部署,预计昆仑2将喺2021年上半年量产,其性能将比昆仑1再提升3倍。

    另外截至目前,百度AI在专利数、飞桨深度学习开源平台、AI日调用量、开发者生态规模、AI Cloud等各方面都位列行业第一。

    “今日,我哋企喺一个新嘅起跑线上。喺百度最初嘅10年,我哋专注于搜索引擎技术嘅开发;最近10年,我喺深度学习、对话式人工智能操作系统、自动驾驶、AI芯片等前沿领域投资,等我哋成为一个拥有强大互联网基础嘅领先AI公司。”在发表致辞时,李彦宏就咁表示。

    那么,上述种种利好,仲要等百度在港交所二次上市首日,就遭遇破发,其实只说明一个简单道理:AI都好,无人驾驶都罢,绝唔系一条坦途,资本市场对于呢个资本故事并非完全睇好。

    这意味住,无论是百度本身,仲要是外界鼓吹者,都需要冷静。都必须正视嘅系,喺百度AI同驾驶业务大规模落地之前,百度家阵时业绩增长日花板仍有限,引以为傲嘅 AI 业务仍处于初级阶段,贡献百度核心广告收入大头嘅广告信息流收入,仍未突破增长瓶颈。

    展望新浪嘅未嚟,同样咁。私有化后嘅新浪将获得更大自由度,沉疴已耐嘅管理层股权有望进一步集度,据说新增长点将是新浪财经、新浪金融以及新浪体育等垂直业务——之前,新浪财经独立上市消息在业内流传甚耐。

    百度向左,新浪向右:佢哋能重回舞台中心吗?

    如果噉就是新浪私有化嘅多元化,恐怕都太没想象力。喺微群、微友、密友、微米、微博故事、红豆、爱动、绿洲等一系列社交试验均告失败后,即便是新浪财经独立上市,喺家阵时大环境下,又能等新浪揾翻昔日荣光吗?

    毕竟,喺资本市场上,新浪之前估值嘅依赖——微博,超过86%嘅营收,同样嚟自广告。并且,喺用户体验持续下降之后,微博广告营销收入同比增速已经连续7个季度呈现下滑,甚至在2019年Q4季度首次到达负值。

    徘徊在十字路口,李彦宏说走向星辰大海,曹国伟说“新浪私有化唔系一个时代嘅结束,而是一个新嘅开拓未嚟”。

    何去何从,向左仲是向右,时间会畀予答案。多年前,李彦宏在《二十度》纪录片中都有类似描述:

    “没有一个人是神,能够一眼就睇透终局到底是乜嘢。

    cantonese.live 足跡 粵字翻譯

    2021-03-24 08:35:16

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