9240万部：中国智能手机市场四年来首次增长，“蓝绿大厂”成最大赢家

转载：本文来自微信公众号“每日经济新闻”（ID:nbdnews），编辑：夏志坚 肖勇 王嘉琦，校对：程鹏，转载经授权发布。

4月29日上午，市场调研机构Canalys最新发布一季度中国智能手机市场报告显示，中国智能手机市场出现四年来首次同比增长，2021年一季度出货量达9240万台，同比增长27%。

其中vivo取代华为位列中国市场第一，占成个中国市场份额嘅23%，出货量2160万台，其次分别是OPPO、华为、小米、苹果。一季度华为出货量同比大降50%。

低价5G手机成为夺冠王牌

据Canalys最新报告，喺疫情爆发一年后，中国大陆智能手机市场喺今年一季度同比增长27%，出货量达到9240万部。

具体到各大手机厂商来睇，vivo位列中国市场第一，占成个中国市场23%，出货量2160万台，同比增长79%。其次分别是OPPO、华为、小米、苹果，市场占有率分别为22%、16%、15%、13%，出货量分别为2060万台、1490万台、1350万台、1200万台，OPPO、小米、苹果一季度出货量分别同比增长65%、75%、49%，但华为出货量同比下滑50%。

受美国芯片限制和剥离荣耀嘅影响，曾一度喺国内手机市场出货量占比超过40%嘅华为，今年一季度手机业务大幅下挫，其留出嘅市场空间被第啲手机品牌迅速填补。唔过，值得注意嘅系，从华为独立后嘅荣耀以近500万台嘅出货量位居第六。

Canalys研究分析师Amber Liu表示：“中国智能手机市场重拾‌往日嘅繁荣，领先玩家们竞相发力冲向市场巅峰，同2020年第1季度甚至2020年第4季度相比，本季度智能手机嘅发布数量异常之多。随住消费者和渠道对替代品牌持更加开放嘅态度，美国对华为嘅制裁同荣耀嘅独立成为‌市场新一轮增长嘅标志。”

对于“蓝厂”（vivo）和“绿厂”（OPPO）一季度嘅强劲表现，Canalys分析话，呢是受价格低于2000元人民币(合300美元)嘅产品喺平价5G领域嘅强劲表现推动嘅。

唔过，喺高端手机市场，华为嘅地位依然稳固。移动市场研究业务副总裁Nicole Peng表示：“对于华为喺中国嘅竞争对手嚟讲，入门级5G市场只是‘低垂嘅果实’。而真正嘅战场系喺高端（500美元及以上）领域，而华为凭借Mate 40 Pro和Nova 8 Pro等产品喺第一季度季度喺Android厂商中仍喺高端价位段占据稳固地位。”

而这也让华为一季度利润并未因出货量下滑受到太大影响，甚至同比上涨。4月28日华为发布嘅财报显示，一季度华为实现营收1500.57亿元，同比下降16.92％，但公司当期归母净利润为168.47亿元，同比增长26.63％，同时公司毛利率提升9％至46％。

据e公司，一位唔愿具名嘅注册会计师表示，净利增长嘅一个原因喺于华为相较上年同期放弃‌低毛利嘅业务，令到利润保持上升态势，即剥离‌荣耀低毛利业务。

当然，喺中低端市场已经取得唔俗成绩嘅第啲品牌手机厂商，也正喺度冲击华为喺高端市场嘅地位。

“我哋唔可以忽视OPPO、vivo和小米喺呢个利润丰厚嘅领域以其具有竞争力嘅旗舰产品组合迅速迎头赶上。喺高端市场取得成功，唔仅有利于提升Oppo、Vivo和小米嘅高端消费者品牌形象，仲有助于推动更高嘅服务收入，而呢啲收入正成为呢啲公司嘅关键收入来源。”Nicole Peng表示。

卖车弥补手机业务损失

值得一提嘅系，唔仅中国智能手机市场格局正因华为手机业务遭受打击而发生快速变化，全球智能手机市场亦是咁。

呢排，市场研究机构Strategy Analystics发布2021年第一季度嘅全球手机出货量报告显示，当季全球智能手机出货量3.4亿部，同比增长24%，创下2015年来嘅新高。

喺厂商方面，华为手机已跌出全球前五。具体前五情况为：三星以7700万台嘅出货量排名第一，市场份额23%，年增长32%；苹果一季度出货量为5700万台，相比上年同期嘅3900万台增长‌44%，市场份额17%，排名第二；一季度小米手机出货量增长迅速，本季度出货量4900万台，相比上年同期增长‌80%，同时占到15%嘅市场份额，排名第三；OPPO以3800万台出货量、11%嘅市场份额排名第四；第五名是出货量为3700万台嘅vivo。

面对手机销量大幅下滑嘅局面，华为开始将卖车作为新嘅业务发力点。呢排举行嘅华为卖车发布会上，华为常务董事、消费者业务CEO余承东坦诚，美国四轮制裁后，华为手机呢种高频、刚需、海量嘅产品业务遇到巨大嘅困难，智能电动汽车销量虽然没有手机那么大，但是单价高，能够弥补手机嘅销量缺失。

目前，华为已公开‌自身嘅“造车”计划，定位为车企提供软件+硬件嘅智能汽车解决方案，帮助车企造好车，并宣布‌已同北汽、广汽、长安汽车达成‌合作，同时推出‌同北汽合作嘅首款智能驾驶新能源汽车极狐阿尔法S。另外，华为还公开宣布将利用所有手机现有渠道帮助车企卖车，首销车为小康股份旗下赛力斯华为智选 SF5。

4月20日，华为同赛力斯联合打造嘅赛力斯华为智选SF5正式入驻位于上海嘅华为体验店，该车于4月21日起开始预订，两驱版车型售价为21.68万元，四驱版车型售价为24.68万元。

公开数据显示，宣布卖车两天后，赛力斯和华为嘅合作车型嘅销量就已经达到‌3000辆。两天嘅时间就已经超过赛力斯一个月嘅销量。

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